Non homologué sur route ouverte, pièce formellement réservée a la compétition, ce vilebrequin augmente la cylindrée moteur.
Vilebrequin très haut de gamme Mazzuchelli (comme le MHR BIG Bore), embiellage ITALKIT spécial course 44,00mm et bielle 90mm spécifique. Ce modèle est unique et parfaitement bien conçu. Masses pleines, il est équilibré dynamiquement et taillé dans les meilleurs aciers du marché. Son équilibrage dynamique résulte du composé inorganique au carbure de tungstène. Les portées, soies de roulements sont majorés a Ø20mm et accompagnées des deux roulements celeron hautes performances, on ne fait pas mieux pour un bas moteur de mécaboite!
Le carbure de tungstène en résumé est une combinaison de carbone et de tungstène. C'est une matière réputé très dense, très résistante et très dur. Une nouvelle bielle est aussi installée sur cet embiellage, modèle ultra renforcé plus longue en 90mm forgée et usinée dans la masse. Cette longueur de 5mm en comparaison au 85mm offre moins de forcing, un mouvement moteur parfait et des performances supplémentaires avec moins de risques de casse. Ultra légère, elle est vraiment réservée a la compétition! Cet embiellage supportera sans aucuns problème des régimes moteurs de 16 000 tours / minutes.
C'est ce type de bielle qui équipe les vrais vilebrequins de compétition BIDALOT ou encore MALOSSI MHR BIG BORE et autres rarissimes vilo! Poids plume et rigidité maximale sont au rendez-vous. Ses graissages sont améliorés, la cage de pieds de bielle est majoré pour une meilleure tenue, traitée argent et montée sur cales anti-frictions. Fournit avec sa cage à aiguille de compétition, traitée argent taille Ø12x17x15mm.
Utilisez-le pour passer votre kit de 80 a 85cc grâce à la course longue de 44,00mm ou en remplacement des vilebrequins qui sont fournis dans les packs ITALKIT Alu 80cc. La bielle taille longue (90mm) ne vous permettra pas de pouvoir effectuer le montage de ce vilebrequin sur n'importe quel kit prévu, en effet il sera nécessaire de poser une cale adaptée, le cylindre prévu avec son piston en taille spécifique.
Caractéristiques:
-Masses pleines Ø76mm
-Soies (portées de roulements) Ø20mm
-Bielle longue 90mm (contre 85mm d'origine ou autre course longue)
-Course 44,00mm
-Équilibrage ultra dynamique
-Matériaux haut de gamme
Contient:
-Cage à aiguille Ø12X17X15mm
-Vilebrequin course 44,00mm bielle 90mm
-X2 roulements celerons Ø20X47X14
-Notice
Se monte sur les motos 50cc a boite de vitesse équipées du moteur minarelli am3, am4, am5, am6 euro 1, am6 euro 2:
-APRILIA RS 50cc moteur am6 de 1997 a 2006 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
-APRILIA RX moteur am6 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
-APRILIA MX moteur am6 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
-APRILIA TUONO 50cc moteur am6 de 1997 a 2006 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
BETA RR
BETA RR ALU
BETA CRE
HONDA HM
HONDA CRE
HONDA BAJA
HUSQUVARNA WXE
HUSQUVARNA CH
HM DERAPAGE
HM CRE
MALAGUTI DRAKON
MALAGUTI XTM
MALAGUTI XSM
FANTIC CABALLERO
PEUGEOT XP6
PEUGEOT XPS
MOTORHISPANIA RYZ
PEUGEOT XPS
PEUGEOT XP STREET
PEUGEOT XP STREET EVO
PEUGEOT XR6
MOTORHISPANIA RX
PEUGEOT XR7
MOTORHISPANIA RX-R
RIEJU RS1
RIEJU RS2
RIEJU RS2 MATRIX
RIEJU RS2 MATRIX PRO
RIEJU SMX
RIEJU MRX
RIEJU SPIKE
KEEWAY TX EN
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SHERCO ENDURO
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Et bien d’autres machines!
