Référence: 441282
Vilebrequin, vilo, embiellage DOPPLER ENDURANCE course 40mm pour mécaboite moteur DERBI euro 1 & 2 spécial GPR
Le meilleur qualité prix du marché, un rapport qualité / performances / prix imbattable!
Voici le must des vilebrequins en course normale origine pour moteur DERBI euro 1 et 2 standard sans équilibreur (X-TREM, X-RACE, DRD, SENDA…), il est parfaitement équilibré et est prévu pour résister en compétition aux kits les plus monstrueux, il s‘agit du vilo utilisé pour la course MALOSSI SUPERMOTO. Sur ce modèle, pas besoin de l‘ équilibreur de la DERBI GPR...
La bielle est un modèle super renforcé de taille origine, les masses sont 100% pleines et étudiées pour plus de pré compression, tous les graissages sont revus et corrigés. Les aciers utilisés sont des plus haut de gamme comme les arbres (bras de vilebrequin) qui sont usiné dans un acier 18 Ni Cr Mo5. MALOSSI annonce aussi des masses monolithiques et forgées. L’équilibrage dynamique est effectué a plus de 16 000 tours.
De prêt, on remarque directement les usinages interne et le contre poids d’équilibrage, ainsi que la haute finition de ce vilebrequin. Bielle forgée en 18 Ni Cr Mo5, couplée a l'arbre avec coussinet a rouleaux de précision pour grandes vitesses, le maneton est bien évidement majoré. En bref, ce vilebrequin est le meilleur en course normale 40,00mm, vous ne serez jamais déçu d’un tel matériel! Résistance et performances au maximum.
Pièces de rechange:
Cage à aiguille
Bielle de rechange complète
Référence: 441282
Le meilleur qualité prix du marché, un rapport qualité / performances / prix imbattable!
Référence: IM07063
Vilo avec roulements et spy parfaitement adaptés pour se monter ensemble, modèle renforcé qui supportera sans problème une configuration de type origine jusqu'aux petits kit 70cc.
Référence: 081015
Le modèle le plus haut de gamme de chez ATHENA pour moto DERBI 50cc en euro 1 ou 2, nommé hyper racing.
Référence: CB.12.71
Un vilebrequin haut de gamme à la hauteur des plus grande marque qui lui aussi supportera sans problème les plus grosse configuration du marché. C'est un vilebrequin très bien équilibré, en masse pleine avec graissages améliorés.
Référence: 435
Le vilebrequin le plus performance de chez ARTEK qui peu aller jusqu'a 18 000 tours !
Référence: 451391
Vilebrequin renforcé TEKNIX pour moteur DERBI euro 1 et 2. Un modèle solide a bon prix!
Référence: 26908
Un vilebrequin milieu de gamme de très bonne qualité conçus pour aller jusqu'a 14 000 tours !
Référence: IM07040
Un très bon vilebrequin, modèle renforcé qui supportera sans problème une configuration de type origine jusqu'aux petits kit 70cc.
Référence: 5312590
Le meilleur des vilebrequins en course origine pour GPR.
Référence: 629.0012/GT
Le fameux vilebrequin FURYTECH pour moto DERBI moteur euro 1 et 2.
Référence: CIG-131R
Le must des vilebrequin de chez BARIKIT. Il est parfaitement équilibré, il est monté sur une bielle renforcé qui repose lui aussi sur un maneton majoré.
Référence: CB.12.7
Un vilebrequin pas cher qui s'adaptera très bien pour des petit kit 70cc. Une très bonne entré de gamme de la part de ITALKIT.
Référence: CIG-24
Un très bon vilebrequin comparez au modèles sport celui-ci est très bien équilibré avec une bielle renforcée avec un maneton majoré. Il sera donc supporter des gros kits 70cc.
Référence: 6030004
Vilebrequin type origine pour anciens moteurs DERBI refroidissement par air.
Référence: 518458
Ensemble kit fonte 50 + vilebrequin renforcé en masses pleines pour DERBI EURO 2 (jusqu'à 2006).
Référence: 090949A
Idéal pour une configuration même en 70cc, le vilo carenzi est bien renforcé, mais le prix est bas!