Vilebrequin, vilo, embiellage DOPPLER Sport course 39mm (soies de Ø17mm + Ø20mm) pour mécaboite moteur minarelli am6
  • Vilebrequin, vilo, embiellage DOPPLER Sport course 39mm (soies de Ø17mm + Ø20mm) pour mécaboite moteur minarelli am6

§ Vilebrequin, vilo, embiellage DOPPLER Sport course 39mm (soies de Ø17mm + Ø20mm) pour mécaboite moteur minarelli am6

486138

Un embiellage solide en masses pleines, très renforcé et d'excellente qualité avec un prix bas! Idéal pour accompagner une configuration origine ou légérement préparée sur mécaboite moteur Minarelli AM6.

Quantité

Description

Le vilebrequin DOPPLER Sport est un modèle renforcé, équilibré et en masses pleines en dessous des modèles ER1 et ENDURANCE DOPPLER, il est vraiment destiné au renfort du bas moteur et a accompagner un moteur légérement préparé. Les aciers utilisés sont de très bonne gammes, ils sont traités et bien cémentés, l’équilibrage est dynamique et bien soigné! Du matériel qui nous a réellement étonné!!!

 

zoom Vilebrequin, vilo, embiellage DOPPLER Sport course 39mm (soies de Ø17mm  Ø20mm) moteur minarelli am6


Quand on parle de finition chez DOPPLER, on ne lésine pas et cela pour tous les modèles de vilo! Nommé Sport chez RRD et ORIGIN chez DOPPLER, nous avons préféré le nommé ainsi car il ne ressemble en rien a un modèle origine avec ses masses pleines, sa bielle renforcée... La finition est vraiment au top pour un tel prix. 

 

masses Vilebrequin, vilo, embiellage DOPPLER Sport course 39mm (soies de Ø17mm  Ø20mm) moteur minarelli am6


La bielle est posée sur un maneton renforcé et une cage bien majorée avec cales cuivrées anti-friction. Des bouchons en aluminium viennent évidement couvrir les orifices d’équilibrage. Pour plus de pré compression, les masses sont ultra pleines. Les graissages sont évidement revus et corrigés eux aussi. La bielle est un modèle haute qualité bien dessinée, mode de fabrication coulée puis polie. 

 

bielle Vilebrequin, vilo, embiellage DOPPLER Sport course 39mm (soies de Ø17mm  Ø20mm) moteur minarelli am6


En résumé, ce vilebrequin résistera sans problème a des configurations origines ou légèrement préparés du type kit 50cc ou petit 70cc. Pour des moteurs nécessitant plus de hauts régimes et les plus performants, on préférera tout de même utilisé le modèle ENDURANCE ou ER1 mais tout de même plus cher! La taille de bielle, la course, le diamètre des soies restent comme l’origine.

 

vue Vilebrequin, vilo, embiellage DOPPLER Sport course 39mm (soies de Ø17mm  Ø20mm) moteur minarelli am6


Caractéristiques:

 

-Modèle renforcé 

-Masse pleines 

-Soies de Ø20mm et une en Ø17mm origine

-Bielle renforcée taille origine 85mm

-Cage taille origine 12X15X15mm

-Course: origine 39,00mm

 

vilo, embiellage DOPPLER Sport course 39mm (soies de Ø17mm  Ø20mm) moteur minarelli am6


Se monte sur les motos 50cc a boite de vitesse équipées du moteur minarelli am3, am4, am5, am6 euro 1, am6 euro 2:


APRILIA RS 50cc moteur am6 de 1997 a 2006 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)

APRILIA RX moteur am6 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)

APRILIA MX moteur am6 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)

APRILIA TUONO 50cc moteur am6 de 1997 a 2006 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)

 

BETA RR

BETA RR ALU

BETA CRE

HONDA HM

HONDA CRE

HONDA BAJA

HUSQUVARNA WXE

HUSQUVARNA CH

HM DERAPAGE

HM CRE

MALAGUTI  DRAKON

MALAGUTI XTM

MALAGUTI XSM

FANTIC CABALLERO 

PEUGEOT XP6

PEUGEOT XPS

MOTORHISPANIA RYZ

PEUGEOT XPS

PEUGEOT XP STREET

PEUGEOT XP STREET EVO

PEUGEOT XR6

MOTORHISPANIA RX

PEUGEOT XR7

MOTORHISPANIA RX-R

RIEJU RS1

RIEJU RS2

RIEJU RS2 MATRIX

RIEJU RS2 MATRIX PRO

RIEJU SMX 

RIEJU MRX

RIEJU SPIKE

KEEWAY TX EN

YAMAHA DT

MBK X-LIMIT

YAMAHA TZR

MBK X-POWER

SHERCO SM

SHERCO ENDURO

SHERCO HRD

SHERCO ENDURO

CPI SM

 

Et bien d’autres engins!

Détails du produit
Vous aimerez aussi