Non homologué sur route ouverte, pièce formellement réservée a la compétition, ce vilebrequin augmente la cylindrée moteur.
Vilebrequin très haut de gamme (comme le MHR BIG Bore), embiellage ITALKIT spécial course 44,00mm et bielle 85mm mais spécifique car fait pour acceuillir un piston avec un axe de piston de Ø14mm. Ce modèle est unique et parfaitement bien conçu. Masses pleines, il est équilibré dynamiquement et taillé dans les meilleurs aciers du marché. Son équilibrage dynamique résulte du composé inorganique au carbure de tungstène. Les portées, soies de roulements sont majorés a Ø20mm et accompagnées des deux roulements C4 hautes performances, on ne fait pas mieux pour un bas moteur de mécaboite!
Le carbure de tungstène en résumé est une combinaison de carbone et de tungstène. C'est une matière réputé très dense, très résistante et très dur. Une nouvelle bielle est aussi installée sur cet embiellage, modèle ultra renforcé 85mm forgée et usinée dans la masse. Ultra légère, elle est vraiment réservée a la compétition! Cet embiellage supportera sans aucuns problème des régimes moteurs de 16 000 tours / minutes.
C'est ce type de bielle qui équipe les vrais vilebrequins de compétition BIDALOT ou encore MALOSSI MHR BIG BORE et autres rarissimes vilo! Poids plume et rigidité maximale sont au rendez-vous. Ses graissages sont améliorés, la cage de pieds de bielle est majoré pour une meilleure tenue, traitée argent et montée sur cales anti-frictions. Fournit avec sa cage à aiguille de compétition, traitée argent.
Utilisez-le pour passer votre kit de 80 a 85cc grâce à la course longue de 44,00mm ou en remplacement des vilebrequins qui sont fournis dans les packs ITALKIT Alu 80 et 85cc. La bielle taille origine (85mm) vous permettra de pouvoir effectuer le montage de ce vilebrequin sur n'importe quel kit prévu pour course normale en posant juste une cale de 2,5mm a l'embase du cylindre.
Caractéristiques:
-Masses pleines Ø76mm
-Soies (portées de roulements) Ø20mm
-Bielle 85mm (comme l'origine mais spéciale pour recevoir un piston avec axe de 14mm)
-Course 44,00mm
-Équilibrage ultra dynamique
-Matériaux haut de gamme
Contient:
-Cage à aiguille Ø12X17X15mm
-Vilebrequin course 44,00mm bielle 85mm
-X2 roulements C4
-Notice
Se monte sur les motos 50cc a boite de vitesse équipées du moteur minarelli am3, am4, am5, am6 euro 1, am6 euro 2:
-APRILIA RS 50cc moteur am6 de 1997 a 2006 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
-APRILIA RX moteur am6 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
-APRILIA MX moteur am6 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
-APRILIA TUONO 50cc moteur am6 de 1997 a 2006 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
BETA RR
BETA RR ALU
BETA CRE
HONDA HM
HONDA CRE
HONDA BAJA
HUSQUVARNA WXE
HUSQUVARNA CH
HM DERAPAGE
HM CRE
MALAGUTI DRAKON
MALAGUTI XTM
MALAGUTI XSM
FANTIC CABALLERO
PEUGEOT XP6
PEUGEOT XPS
MOTORHISPANIA RYZ
PEUGEOT XPS
PEUGEOT XP STREET
PEUGEOT XP STREET EVO
PEUGEOT XR6
MOTORHISPANIA RX
PEUGEOT XR7
MOTORHISPANIA RX-R
RIAJU RS1
RIEJU RS2
RIEJU RS2 MATRIX
RIEJU RS2 MATRIX PRO
RIEJU SMX
RIEJU MRX
RIEJU SPIKE
KEEWAY TX EN
YAMAHA DT
MBK X-LIMIT
YAMAHA TZR
MBK X-POWER
SHERCO SM
SHERCO ENDURO
SHERCO HRD
SHERCO ENDURO
CPI SM
Et bien d’autres machines!
