Attention, ce vilebrequin augmente la cylindrée moteur, il n’est en aucun cas homologué ni autorisé sur route publique, uniquement réservé a la compétition sur circuit et moteur préparé pour circuit, run... .
Voici le vilebrequin BRK Compétition spécial course longue 45mm. Ce vilebrequin dans cette course longue 45mm va vous permettre de gagner en cylindrée tout en approchant le moteur du mouvement moteur dit "carré", soit un gain de performances réel et ressentie. Cependant attention, le passage en course longue augmente les diagrammes, il ne faut donc pas poser un kit qui dispose de très gros diagrammes en course 40mm sur une course 45mm sous peine d‘obtenir des diagrammes inutilisables.
Nous déconseillons totalement le passage d’un kit 50cc (Ø40mm) en course longue, vous tourneriez en hyper course… . En clair, la course 45mm si elle est bien accompagnée s’avérera être un très gros gain de couple et de performances. Si vous souhaitez poser ce vilebrequin sur un kit pour course normale comme MALOSSI MHR TEAM, TOP PERFORMANCES ou autre… . Il vous faut prévoir une cale d’épaisseur 3mm! Il vous faut aussi pour le mieux, prévoir d’aligner les lumières au point mort bas, nous conseillons la vérification des diagrammes lors du montage.
En dehors de cela, ce vilebrequin possède un rapport qualité / prix / performances excellent, les masses sont pleines pour plus de pré compression, un équilibrage dynamique est effectué numériquement, les aciers sont de qualités! La finition est très bonne, la bielle taille 85mm (comme l'origine) est un modèle renforcée finition polie avec graissage pour la cage à aiguille, posée sur cales anti-frictions et cage argenté avec graissages spécifiques. Autrement dit, elle supportera sans difficultés les hauts régimes et des conditions d'utilisations poussées!
Les soies (portées de roulements) sont de diamètres Ø17mm, vous pourrez donc poser des roulements renforcés tailles origine Ø17mm X Ø40mm X L.14m. Le maneton fait un diamètre Ø18mm, les masses pleines font un diamètre de Ø77mm. Les graissages sont améliorés et la finition soignée avec un réel équilibrage dynamique. Livré avec sa cage à aiguille Ø12mm X Ø16mm X L.16mm.
Caractéristiques détaillées:
-Équilibrage dynamique: oui
-Maneton Ø18mm
-Course: 45mm
-Pour kit course longue ou avec cale d'embase 3mm
-Soies de: Ø17mm comme l'origine
-Bielle renforcée taille 85mm comme l’origine
-Cage à aiguille: Ø12mm X Ø16mm par L.16mm
-Masses: pleines tailles Ø77mm
-Clavetage: oui
Exemple de cylindrée:
-Kit Ø47,6mm avec course 39mm d'origine = 69,36cc
-Kit Ø47,6mm avec course 45mm = 80,03cc
-Kit Ø50mm avec course 39mm d'origine = 76,53cc
-Kit Ø50mm avec course 45mm = 88,31cc
--Pour un kit prévu pour une course d'origine 39mm il faut une cale de (course 45mm - 39mm = 6 : 2) 3mm d'épaisseur
--Pour un kit prévu pour une course longue 42mm (bielle normale) il faut une cale de (course 45mm - 42mm = 3 : 2) 1,5mm d'épaisseur
--Pour un kit prévu pour une course longue 44mm (bielle normale) il faut une cale de (course 45mm - 44mm = 1 : 2) 0,5mm d'épaisseur
