Vilebrequin, vilo, embiellage ARTEK K1 course origine axe Ø10mm minarelli horizontal (nitro, aerox, ovetto, neos, ...)
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Vilebrequin, vilo, embiellage ARTEK K1 course origine axe Ø10mm minarelli horizontal (nitro, aerox, ovetto, neos, ...)

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Un vilebrequin milieu de gamme de très bonne qualité conçus pour aller jusqu'a 14 000 tours !

104,99 €
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Expédition en 1 à 3 jours

Description

Voici l'un des meilleurs rapports qualité-prix du marché proposé par ARTEK. Le vilebrequin ARTEK K1 est un modèle renforcé, équilibré et en masses pleines pour minarelli horizontal. Il est vraiment destiné au renfort du bas moteur et a la performance. Les aciers utilisés sont des plus haut de gamme, ils sont traités et bien cémentés, l'équilibrage est dynamique et vraiment soigné! Pour plus de pré compression, les masses sont pleines avec revêtement spécial. Bielle forgée en forme de H qui est posée sur un maneton renforcé et une cage bien majorée avec cales antifriction. Des points des graisses en tête et pied de bielle on était mis pour une fiabilité accrue. Grâce à son architecture et sa qualité ce vilebrequin peut prendre un régime de rotation 14000 trs /mn! Équilibrage dynamique soigné. Livré complet, comme sur notre photo, avec sa cage à aiguille renforcée. En bref, ce vilebrequin résistera a la plupart des moteurs équipés, il offre d'excellentes performances et une résistance a la hauteur. Pour les moteurs destinés a des régimes plus importants et plus performants, on préférera tout de même utiliser le modèle K2 certes plus cher mais prévu pour supporter de plus grandes configurations moteur!


Caractéristiques:

-Course: origine 39,20mm

-Masses: pleines
-Soies: Ø20mm comme l'origine
-Bielle: renforcée taille origine 80mm
-Cage: renforcée argent

 

Se monte sur:

APRILIA AREA 51
APRILIA GULLIVER 50 / GULLIVER 50 LC
APRILIA RALLY 50 / RALLY 50 LC
APRILIA SCARABEO 50 2T
APRILIA SONIC 50 (CY) / SONIC 50 GP (CY)
APRILIA SR 50 LC STEALTH / RACING / NETSCAPER
APRILIA SR 50 mod.94-95-96 Air
APRILIA SR 50 mod.94-95-96 H2O
APRILIA SR 50 WWW

Aprilia AREA 51 LC - 1998/2000
Aprilia GULLIVER 50
Aprilia GULLIVER 50 LC
Aprilia RALLY 50 - 1995/2002
Aprilia RALLY 50 LC - 1996/1999

ATALA CAROSELLO

BENELLI 491 GT
BENELLI ST
BENELLI 491 RR
BENELLI RACING
BENELLI SP
BENELLI SPORT
BENELLI K2
BRNELLI K2 LIQUID COOLED
BENELLI NAKED 50
BENELLI PEPE
BENELLI LX (jusqu'à 2004)

BETA ARK AIR
BETA ARK LC
BETA SERIE K
BETA EIKON 50
BETA QUADRA
BETA QUADRA CHRONO 502
BETA TEMPO

BSV AX
BSV JX
BSV GZ

GARELLI GSP 50 2T LC euro 2

ITALJET DRAGSTER LC

KTM K 50

MALAGUTI CENTRO SL
MALAGUTI CIAK
MALAGUTI F 10 (CY)
MALAGUTI F 12 DIGIT KAT EURO 2 (phase 1)
MALAGUTI F 12 PHANTOM 2000
MALAGUTI F 12 PHANTOM LC
MALAGUTI F 15 FIREFOX H2O -
MALAGUTI YESTERDAY

MBK EQUALIS
MBK EVOLIS
MBK FIZZ
MBK FORTE
MBK HOT CHAMP
MBK MACH G
MBK NITRO H2O
MBK OVETTO 50
MBK SORRISO 96

MOTRON STING
MOTRON SYNCRO
MOTRON THUNDER

YAMAHA AEROX H2O 2004-2005
YAMAHA AXIS
YAMAHA BREEZE
YAMAHA JOG JOG Z
YAMAHA JOG R 50
YAMAHA NEO'S 50
YAMAHA VINO
YAMAHA WHY
YAMAHA YE 50 ZEST

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