Le vilebrequin DOPPLER Sport est un modèle renforcé, équilibré et en masses pleines en dessous des modèles ER1 et ENDURANCE DOPPLER, il est vraiment destiné au renfort du bas moteur et a accompagner un moteur légérement préparé. Les aciers utilisés sont de très bonne gammes, ils sont traités et bien cémentés, l’équilibrage est dynamique et bien soigné! Du matériel qui nous a réellement étonné!!!
Quand on parle de finition chez DOPPLER, on ne lésine pas et cela pour tous les modèles de vilo! Nommé Sport chez RRD et ORIGIN chez DOPPLER, nous avons préféré le nommé ainsi car il ne ressemble en rien a un modèle origine avec ses masses pleines, sa bielle renforcée... La finition est vraiment au top pour un tel prix.
La bielle est posée sur un maneton renforcé et une cage bien majorée avec cales cuivrées anti-friction. Des bouchons en aluminium viennent évidement couvrir les orifices d’équilibrage. Pour plus de pré compression, les masses sont ultra pleines. Les graissages sont évidement revus et corrigés eux aussi. La bielle est un modèle haute qualité bien dessinée, mode de fabrication coulée puis polie.
En résumé, ce vilebrequin résistera sans problème a des configurations origines ou légèrement préparés du type kit 50cc ou petit 70cc. Pour des moteurs nécessitant plus de hauts régimes et les plus performants, on préférera tout de même utilisé le modèle ENDURANCE ou ER1 mais tout de même plus cher! La taille de bielle, la course, le diamètre des soies restent comme l’origine.
Technicités:
-Modèle renforcé
-Masses pleines
-Soies diamètres Ø20mm comme l’origine
-Bielle renforcée taille origine 80mm
-Cage à aiguille renforcée
-Course: origine 39,20mm
Attention, avant achat: sélectionnez le diamètre Ø10 ou Ø12mm selon l’axe de votre piston.
S'installe sur moteur scooter minarelli horizontal air et liquide suivants:
APRILIA AREA 51
APRILIA GULLIVER 50 / GULLIVER 50 LC
APRILIA RALLY 50 / RALLY 50 LC
APRILIA SCARABEO 50 2T
APRILIA SONIC 50 (CY) / SONIC 50 GP (CY)
APRILIA SR 50 LC STEALTH / RACING / NETSCAPER
APRILIA SR 50 mod.94-95-96 Air
APRILIA SR 50 mod.94-95-96 H2O
APRILIA SR 50 WWW
ATALA CAROSELLO
BENELLI 491 GT
BENELLI ST
BENELLI 491 RR
BENELLI RACING
BENELLI SP
BENELLI SPORT
BENELLI K2
BRNELLI K2 LIQUID COOLED
BENELLI NAKED 50
BENELLI PEPE
BENELLI LX (jusqu’à 2004)
BETA ARK AIR
BETA ARK LC
BETA SERIE K
BETA EIKON 50
BETA QUADRA
BETA QUADRA CHRONO 502
BETA TEMPO
BSV AX
BSV JX
BSV GZ
GARELLI GSP 50 2T LC euro 2
ITALJET DRAGSTER LC
KTM K 50
MALAGUTI CENTRO SL
MALAGUTI CIAK
MALAGUTI F 10 (CY)
MALAGUTI F 12 DIGIT KAT EURO 2 (phase 1)
MALAGUTI F 12 PHANTOM 2000
MALAGUTI F 12 PHANTOM LC
MALAGUTI F 15 FIREFOX H2O -
MALAGUTI YESTERDAY
MBK EQUALIS
MBK EVOLIS
MBK FIZZ
MBK FORTE
MBK HOT CHAMP
MBK MACH G
MBK NITRO H2O
MBK OVETTO 50
MBK SORRISO 96
MOTRON STING
MOTRON SYNCRO
MOTRON THUNDER
YAMAHA AEROX H2O 2004-2005
YAMAHA AXIS
YAMAHA BREEZE
YAMAHA JOG JOG Z
YAMAHA JOG R 50
YAMAHA NEO'S 50
YAMAHA VINO
YAMAHA WHY
YAMAHA YE 50 ZEST
Et bien d'autres modèles...
