Vilebrequin BIDALOT (vilo / embiellage) Peugeot 103 SPX, MVX, RCX & CLIP
  • Vilebrequin BIDALOT (vilo / embiellage) Peugeot 103 SPX, MVX, RCX & CLIP

§ Vilebrequin BIDALOT (vilo / embiellage) Peugeot 103 SPX, MVX, RCX & CLIP

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Embiellage haut de gamme renforcé BIDALOT pour Peugeot 103 SPX.


Quantité

Description

Vilebrequin renforcĂ© BIDALOT racing pour Peugeot 103 SPX, RCX, CLIP
 Ce vilebrequin est de trĂšs haute qualitĂ© et sauras rĂ©sister a vos kits les plus puissants. Niveau taille de soie, course, longueur bielle il prĂ©serve la taille origine. Les masses sont Ă©quilibrĂ©es dynamiquement par usinage interne, il est bien Ă©videment en masses pleines afin d’obtenir plus de prĂ© compression. Les aciers utilisĂ©s pour la confection sont des plus haut de gamme, pour plus de rĂ©sistance les aciers sont traitĂ©s, forgĂ©s, cĂ©mentĂ©s

 



La bielle est posĂ©e sur un maneton renforcĂ© Ø16mm (Ø origine) avec cales anti-friction. Les cages de tĂȘte et de pied sont majorĂ©es et fortement renforcĂ©es, la taille de la cage Ă  aiguille de pied de bielle (cotĂ© piston) est de taille Ø12X16X16mm. La bielle est un modĂšle large ultra renforcĂ©. BIDALOT a donc utilisĂ© des technicitĂ©s proche des vrais vilebrequins de compĂ©tition pour sortir cette piĂšce de grand commerce qui reste dans des prix relativement abordables. La finition des masses est polie contrairement au modĂšle SP/MVL/LM

 



Maneton Ø16mm (taille origine)
Cage à aiguille Ø12mm par Ø16mm par longueur 16mm
Soie coté variateur: Ø20mm (taille origine)
Soie coté allumage Ø17mm (taille origine)
ÉquilibrĂ©: oui
Masses: pleines
Pour moteur: trĂšs puissants
clavetage pour allumage: OUI
 



DĂ©tails du produit
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