Vilebrequin RRD renforcé bielle longue 85mm pour PEUGEOT 103 de type SPX, RCX, MVX, CLIP ... Elaboré sans nos ateliers, testé sur nos moteurs pendant de longs mois. Construit pour nous en Europe avec soins dans les meilleurs aciers avec les meilleures trempes. Conçu pour supprimer le problème de bielle trop courte sur le moteur PEUGEOT (bien que ce dernier ait un décalage du cylindre vers l'avant pour réduire le forcing). Permet de réduire le forcing sur la bielle / le cylindre piston, de libérer les tours grâce a sa bielle allongée de 76 à 85mm! A poser impérativement avec une cale 9mm et des goujons allongés. Idéal sur un 50cc pointu ou même un 70cc pointu. Equilibré dynamiquement sur des pistons moyens du marchés entre 40mm et 46mm (l'équilibrage parfait n'existant pas), il fonctionnera aussi très bien sur un PARMAKIT gros diamètre 50mm 77cc. Vous ne verrez pas de bouchons extérieurs d'équilibrage sur nos vilebrequins de PEUGEOT 103 pour des questions de solidité suites a différents essais et résultats, vous pouvez remarquer le travail d'équilibrage en regardant entre les masses.
Ce vilebrequin ne modifie pas la cylindrée moteur ni le taux de compression.
*Petite série très limitée
Caractéristiques :
Soies / diamètre de roulements de vilebrequin : origine
Bielle : renforcée et allongée de 76 à 85mm, montée sur cales antifriction avec cage renforcée, nécessite une cale de 9mm d'épaisseur
Masses : Pleines
Diamètre masses : Ø68.7mm
Equilibrage dynamique : oui
Fabrication : Europe certifiée
Cage de pieds de bielle : 12 X 16 X 16mm
Diamètre maneton : Ø 16mm
Se monte sur :
Peugeot 103 SPX, RCX, MVX, CLIP