Vilebrequin haute qualité en course 39,1mm pour PEUGEOT 103, bielle longue permettant de préserver la cylindrée identique au vilebrequin d'origine en réduisant le forcing sur la bielle et le groupe cylindre / piston.
Vilebrequin RRD renforcé bielle longue 85mm pour PEUGEOT 103 de type SP, MVL, LM... Elaboré sans nos ateliers, testé sur nos moteurs pendant de longs mois. Construit pour nous en Europe avec soins dans les meilleurs aciers avec les meilleures trempes. Conçu pour supprimer le problème de bielle trop courte sur le moteur PEUGEOT (bien que ce dernier ait un décalage du cylindre vers l'avant pour réduire le forcing). Permet de réduire le forcing sur la bielle / le cylindre piston, de libérer les tours grâce a sa bielle allongée de 76 à 85mm! A poser impérativement avec une cale 9mm et des goujons allongés. Idéal sur un 50cc pointu ou même un 70cc pointu. Equilibré dynamiquement sur des pistons moyens du marchés entre 40mm et 46mm (l'équilibrage parfait n'existant pas), il fonctionnera aussi très bien sur un PARMAKIT gros diamètre 50mm 77cc. Vous ne verrez pas de bouchons extérieurs d'équilibrage sur nos vilebrequins de PEUGEOT 103 pour des questions de solidité suites a différents essais et résultats, vous pouvez remarquer le travail d'équilibrage en regardant entre les masses.
Ce vilebrequin ne modifie pas la cylindrée moteur ni le taux de compression.
*Petite série très limitée
Caractéristiques :
Soies / diamètre de roulements de vilebrequin : origine
Bielle : renforcée et allongée de 76 à 85mm, montée sur cales antifriction avec cage renforcée, nécessite une cale de 9mm d'épaisseur
Les plus solides avec les MALOSSI, spéciallement allongés pour les hauts moteurs avec cales pour course ou bielle longue, supportent des couples de serrage extrêmes. Supportent amplement 25nm (2,25 mkg) !
Cale 9mm spéciale pour les cylindres gros transferts PARMAKIT Ø50mm air ou liquide avec vilebrequins courses longues / bielles longues RRD sur PEUGEOT 103.
Vilebrequin haute qualité en course 39,1mm pour PEUGEOT 103, bielle longue permettant de préserver la cylindrée identique au vilebrequin d'origine en réduisant le forcing sur la bielle et le groupe cylindre / piston.
Prix158,33 €
Attention nécessite un délais de plus de 90 jours
Version compétition avec diamètre de masse majoré et suppression du chanfrein pour plus de solidité, d'inertie moteur, un meilleur comportement moteur!
Vilebrequin haute qualité en course 39,1mm pour PEUGEOT 103, bielle longue permettant de préserver la cylindrée identique au vilebrequin d'origine en réduisant le forcing sur la bielle et le groupe cylindre / piston.