Modèle pour Peugeot 103 SPX, RCX, CLIP et MVX… En soie origine (bras de vilebrequin taille origine, existe aussi en version SP, MV, MVL, LM, … ou encore SPX/RCX mg pour vilebrequin de compétition MALOSSI)
Le très connu variateur MALOSSI VARIOTOP monté normal… certainement l’un des meilleur variateur grand publique réservé a la compétition mais aussi a la route car cette version est livrée avec une bride que vous n'êtes pas obligé d'installer (petite calle noir sur le canon). Ce variateur reste identique au modèle inversé mais est monté tel un variateur banal a l‘endroit, la joue mobile s’en retrouve a l’extérieur et la joue fixe coté moteur. Il est prévu pour une soie normale donc un vilebrequin origine ou de forme origine (cône identique a l’origine). Pour ceux qui aiment les variateurs tuning, racing et performant ils en seront ravis.
Ce variateur pèse 1053 grammes (1, 05kg) il vous permettra donc une bonne inertie accompagné d’un moteur puissant. Sa plage est de 114,5mm, c’est donc un variateur grande plage, il vous faudra disposer du modèle de courroie adéquat comme la malossi mhr compétition numéro 61 9004, donc une courroie longue, sinon lors de la fermeture complète du variateur, il y a un risque de frottement contre la poulie (plateau).
Nous recommandons aussi fortement d’utiliser un ressort moteur réglable. Ce variateur est un modèle à masselotte (pas de galets), il est vraiment bien conçu et très solide, il dispose d’une architecture soignée et il est taillé/moulé dans des métaux dignes, même les supports de masses sont montés sur silentblocs, écrou frein… Les joues ont une très bonne résistance a l‘usure! Ce variateur a fait ses preuves durant de nombreuses années et continu toujours de trôner beaucoup de Peugeot 103 les plus équipées. Le variotop reste un must d’accélération et de vitesse de pointe surtout grâce à sa grande plage qui dispose d'un angle de coupe (en°) excellent, mais il faut qu’il soit monté sur un moteur un minimum performant et pointu.
Récapitulatif:
Modèle: MALOSSI variotop grande plage Peugeot 103 SPX, RCX, CLIP et MVX
Poids: 1053 grammes avec l’écrou fourni
Plage: 114,5mm (11,45cm) « grande plage »
Diamètre du canon de variateur: 25mm
Embrayage: oui, vous pouvez préserver votre embrayage d’origine sur la poulie (plateau)
Système de réglage: a masselottes
Livré complet avec écrou de variateur et bride (pas obligatoire)
Pour passer ce variateur en petite plage 106mm il vous suffit simplement de poser la poulie fixe Ø106mm. Le canon et le reste du variateur restent identiques.
