Malossi S.P.A. a le plaisir de mettre a la disposition de sa clientèle une nouvelle série d’engrenages de transmission finaux pour scooters et maxi scooters.Ces nouveaux engrenages sont le fruit des 20 ans d’expérience de Malossi dans l’étude et la réalisation d’engrenages pour scooters de compétition et de route.Les nouveaux engrenages H. t. q. ont été étudiés et réalisés avec des dents droites pour réduire le plus possible les pertes par frottement et les sollicitations sur les supports. De plus, ces engrenages allongent légèrement les rapports, ce qui permet d’exploiter toute la puissance de votre scooter et de garantir un sprint considérable par rapport à votre scooter d'origine. La transmission est extrêmement importante dans une bonne préparation, si votre variateur et correcteur de couple sont a leurs maximum, que votre moteur niveau tours minute aussi et que la vitesse de pointe ne vous suffie pas! Il suffit de changer votre transmission afin d’exploiter votre vitesse de pointe a fond en perdant bien évidement quelque peut d’accélération, elle permettra aussi des réglages, un couple différent, il faudra l‘accompagner de nouveau réglages variateur/ressort de poussée.
Se monte sur:
PIAGGIO PIAGGIO FREE 50 2T
pour véhicules AVEC engrenages SECONDAIRES embrayage FORCE / calage Ø 17
PIAGGIO PIAGGIO ZIP 50 2T 2000->
PIAGGIO PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001->
PIAGGIO PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC <-2000
pour véhicules AVEC engrenages SECONDAIRES embrayage FORCE / calage Ø 17
VESPA VESPA ET4 125 4T
pour véhicules AVEC engrenages SECONDAIRES embrayage FORCE
VESPA VESPA ET2 50 2T 2000->
VESPA VESPA ET2 50 2T <-1999
pour véhicules AVEC engrenages SECONDAIRES embrayage FORCE / calage Ø 17
VESPA VESPA LX 50 2T
VESPA VESPA Primavera 50 2T euro 2 (C533M)
VESPA VESPA S 50 2T euro 2 (C381M)
VESPA VESPA Sprint 50 2T euro 2
