Transmission secondaire DOPPLER 100% complète avec arbre de roue et pignon primaire déjà monté a la presse (juste a la poser, pas besoin de presse). Cette transmission est idéale pour repartir à neuf et gagner en vitesse de pointe sur les grosse configurations, en effet, on arrive très souvent aux limites du scooter (variateur et correcteur de couple fermés et ouverts a fond, moteur a fond de son régime)...
Grace a la transmission allongée, vous obtiendrez plus de vitesse de pointe au même régime moteur, en génral on compte un gaind e 10 a 15km/h de 10 000 a 13 500 tours pour la mi-longue, et de 15 a 20km/h de 10 000 a 13 500 tours pour la longue! Cette transmission ne se monte que sur les moteurs MINARELLI VERTICAUX (liste ci dessous). La denture, contrairement a l'origine est droite, c'est un petit peu plus bruyant mais aussi plus performant! Moins de perte de puissance!
Se monte sur:
APRILIA AMICO 50 2T
FANTIC BIG WHEEL 50 2T
ITALJET PISTA 2 50 2T
ITALJET SCOOP 50 2T
ITALJET YANKEE 50 2T
MBK BOOSTER 50 2T euro 0-1
MBK BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E)
MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1
MBK BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E)
MBK BOOSTER NG 50 2T euro 0-1
MBK BOOSTER NG 50 2T euro 2 (A137E)
MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1
MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E)
MBK STUNT 50 2T euro 0-1
MBK STUNT 50 2T euro 2
YAMAHA BW'S 50 2T euro 0-1
YAMAHA BW'S 50 2T euro 2 (A137E)
YAMAHA BW'S Original/Naked 50 2T euro 2 2010-> (A137E)
YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 0-1
YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E)
YAMAHA SLIDER 50 2T
YAMAHA SPY 50 2T
YAMAHA ZUMA 50 2T
