Les cloches embrayage thermiques anti-détonation sont équipées d’une bague de renforcement avec des ailettes pour la dissipation de la chaleur qui se développe surtout pendant les départes à l’arrêt et quand le véhicule accélère de bas vitesse.
Il s’agit d’une innovation technologique qui provient des recherches effectuées dans le secteur des compétions scooters.
Voilà le principe sur lequel elle se base:
la surface radiante plus large baisse considérablement la température d’exploitation de la cloche, en augmentant grandement la durée du groupe embrayage.
Le groupe embrayage est fortement sollicité sur les roues urbaines, dans les départes en côte et à la sortie des tournants étroits avec deux personnes à bord.
Donc, pour la sauvegarde de votre embrayage, Malossi a mis au point la Maxi Wing Clutch Bell.
On ne doit pas négliger le fait que la bague de renforcement avec les ailettes est même un élément anti-détonation car elle à été étudié pour supporter les hauts r.p.m. imposés par une conduite sportive, surtout si le moteur à été élaboré, en considérant que la force centrifuge augmente au carré avec l’augmentation de tours.
DONNÉES TECHNIQUES
Cloche en tôle d’acier doux pour profond estampage;
Moyeu en acier spécial tourné, soudé et broché;
Siège du travail tournée entre des valeurs très petits;
Équilibrage dynamique total;
Traitement thermique de nitruration douce.
Se monte sur:
APRILIA : SR 125/150
GILERA : RUNNER 125 FX - RUNNER 180 FXR - TYPHOON 125 2T
ITALJET : DRAGSTER 125 - DRAGSTER 180
PIAGGIO : ZIP 125 - HEXAGON 125 LX - HEXAGON 180 LXT - SKIPPER 125/150
