Transmission secondaire MALOSSI non complète sans arbre de roue ni pignon primaire, il faut donc reprendre les pièces de la transmission d'origine et les monter a la presse. Cette transmission est idéale pour repartir à neuf et gagner en vitesse de pointe sur les grosse configurations, en effet, on arrive très souvent aux limites du scooter (variateur et correcteur de couple fermés et ouverts a fond, moteur a fond de son régime)...
Grace a la transmission allongée, vous obtiendrez plus de vitesse de pointe au même régime moteur, en génral on compte un gaind e 10 a 15km/h de 10 000 a 13 500 tours!
La denture, contrairement a l'origine est droite, c'est un petit peu plus bruyant mais aussi plus performant! Moins de perte de puissance!
Se monte sur les modèles avant 1997 :
GILERA RUNNER FX 125 2T LC
pour véhicules AVEC engrenages SECONDAIRES embrayage DENTE
ITALJET DRAGSTER 125 2T LC
pour véhicules AVEC engrenages SECONDAIRES embrayage DENTE
PIAGGIO HEXAGON LX 125 2T LC
pour véhicules AVEC engrenages SECONDAIRES embrayage DENTE
PIAGGIO SKIPPER LX 125 2T
pour véhicules AVEC engrenages SECONDAIRES embrayage DENTE
PIAGGIO SKIPPER LXT 150 2T
pour véhicules AVEC engrenages SECONDAIRES embrayage DENTE
