
Référence: 180310C
Stator + câbles pour allumage d'origine DUCATI MINARELLI AM6 et DERBI
Une stator de bonne qualité et moins cher que l'origine.
Voici un stator de réparation pour allumage d’origine DUCATI sur moteur 50 à boite DERBI & AM6. Ce stator est un modèle développant 60W, ce n’est pas un vrai DUCATI, cependant il est de qualité et il est bien moins coûteux que de la pièce de rechange origine véritable, il est livré équipé de son câblage mais sans sa platine! Idéale en cas de casse de votre allumage d’origine.
Montage sur moteur DERBI et AM6 avec allumage DUCATI 6 bobines:
APRILIA RS4 (50 cc)
APRILIA RX 50 (AM6) (50 cc)
APRILIA RX 50 (DERBI) (50 cc)
APRILIA SX (50 cc)
APRILIA TUONO (50 cc)
BETA RK6 (50 cc)
BETA RR MOTARD (50 cc) de 2013 à 2018
BETA RR SM (50 cc)
BULTACO LOBITO (50 cc)
CAGIVA MITO (50 cc)
DERBI BLACK DEVIL (50 cc)
DERBI SENDA R DRD (50 cc)
DERBI SENDA R DRD PRO (50 cc)
DERBI SENDA R DRD RACING (50 cc)
DERBI SENDA R X-RACE (50 cc)
DERBI SENDA R X-TREME (50 cc)
DERBI SENDA SM DRD (50 cc)
DERBI SENDA SM DRD EVO (50 cc)
DERBI SENDA SM DRD PRO (50 cc)
DERBI SENDA SM DRD RACING (50 cc)
DERBI SENDA SM X-RACE (50 cc)
DERBI SENDA SM X-TREME (50 cc) de 2002 à 2005
DERBI SENDA SM X-TREME (50 cc)
FANTIC CABALLERO ENDURO (50 cc)
FANTIC CABALLERO SM (50 cc)
GENERIC TRIGGER SM (50 cc)
GENERIC TRIGGER X (50 cc)
GILERA GP 50 (50 cc)
GILERA RCR (50 cc)
GILERA SMT (50 cc)
HM CRE (50 cc)
HM DERAPAGE 2T (50 cc)
HRD SONIC (50 cc)
MALAGUTI FDRAKON (50 cc)
MALAGUTI XSM (50 cc)
MALAGUTI XTM (50 cc)
MBK X-LIMIT (50 cc) de 2003 à 2011
MBK X-LIMIT (50 cc)
MBK X-POWER (50 cc) de 2003 à 2012
MBK X-POWER (50 cc)
PEUGEOT NK7 (50 cc)
PEUGEOT XP6 SM (50 cc) de 1997 à 2003
PEUGEOT XP6 SM (50 cc) de 2008 à 2013
PEUGEOT XP7 (50 cc)
PEUGEOT XPS (50 cc) de 2002 à 2010
PEUGEOT XPS ENDURO (50 cc)
PEUGEOT XPS SM (50 cc)
PEUGEOT XR6 (50 cc)
PEUGEOT XR7 (50 cc)
RIEJU MRT (50 cc) à partir de 2009
RIEJU MRT PRO (50 cc) à partir de 2018
RIEJU MRX (50 cc)
RIEJU RR ENDURO (50 cc)
RIEJU RR SM (50 cc)
RIEJU RS1 (50 cc)
RIEJU RS2 (50 cc)
RIEJU RS2 MARTIX (50 cc)
RIEJU RS2 NAKED (50 cc)
RIEJU RS3 (50 cc)
RIEJU SMX (50 cc)
RIEJU SPIKE (50 cc)
RIEJU TANGO (50 cc)
SHERCO ENDURO (50 cc)
SHERCO SE-R (50 cc)
SHERCO SM R (50 cc) de 2013 à 2017
SHERCO SM R (50 cc)
SHERCO URBAN (50 cc)
YAMAHA DT 50 R (50 cc)
YAMAHA DT 50 SM (50 cc) de 2003 à 2011
YAMAHA DT 50 SM (50 cc)
YAMAHA TZR (50 cc) de 2003 à 2012
YAMAHA TZR (50 cc)
Référence: 180310C
Une stator de bonne qualité et moins cher que l'origine.
Référence: 480351
Un stator de qualité et moins cher que l'origine prêt a être installé. Version 60w (ne se monte pas sur les GPR).
Référence: 517162
Idéal en cas de problème avec votre allumage, ancien stator grillé... hors d'usage sur votre AM6 équipé d'un allumage 12 bobines.
Référence: ST12PREM
Stator MVT de rechange pour vos allumage MVT Premium!
Référence: 0/005.822.2419
Stator d'allumage, véritable origine RIEJU pour moteurs AM6 sans démarreur !
Référence: ES.001
Stator PARMAKIT de rechange pour votre allumage PARMAKIT !
Référence: 491740
Startor d'allumage de rechange pour les moto CPI SX, SUPERMOTO, SM...
Référence: 5512787
Pièces de rechange idéales en cas de panne, usure, casse... sur votre allumage MALOSSI by SELETTRA.
Référence: 14215
Un stator de qualité et moins cher que l'origine prêt à être installé.
Référence: 171.0623
Idéal pour réparer votre allumage grillé, cassé...
Référence: ST00032
Idéal en cas de problème avec votre allumage, ancien stator grillé... hors d'usage sur votre AM6 équipé d'un allumage 12 bobines.
Référence: 180310H
Un stator de qualité et moins cher que l'origine, prêt a être installé.
Référence: 14100114
Idéal pour une remise a neuf de votre allumage BIDALOT Factory Racing.
Référence: 480404
Un stator de qualité et moins cher que l'origine prêt a être installé.
Référence: 171.0638
Le top pour réparer votre allumage POLINI 4 courbes!
Référence: 480350
Un stator de qualité et moins cher que l'origine prêt a être installé.