Référence: 23150.16
2 segment chromés Ø40X1mm pour haut moteur PARMAKIT fonte sur DERBI euro 1 et 2
Les segments de rechange pour vos kits 50cc en fonte PARMAKIT sur DERBI euro 1 et 2
Le top pour remettre en état votre kit 50cc FURYTECH RS10 GT bi-segment 50cc sur votre moto avec moteur DERBI EURO 1 et 2, de très bonne qualité, ces segments de 0.8mm d'épaisseur est renforcé. A changer tout les 4000 a 6000km selon la conduite et l'utilisation bien parfois il vaut mieux changer le piston complet! Diamètre 40.3mm et épaisseur 0.8mm.
Référence: 23150.16
Les segments de rechange pour vos kits 50cc en fonte PARMAKIT sur DERBI euro 1 et 2
Référence: 493276
Idéal pour remettre son haut moteur à neuf en cas de perte de compression.
Référence: 265830
Idéal pour remettre son haut moteur à neuf en cas de perte de compression.
Référence: 56112SS40
Segments de rechange pour cylindre piston / cylindre OLYMPIA fonte 50cc en diamètre 40mm.
Référence: 9918140
Idéal pour remettre à neuf votre kit 50cc Ø40 mm TOP PERFORMANCES, DR RACING ou METRAKIT Noir Derbi.
Référence: 455108
Idéal pour remettre son haut moteur à neuf en cas de perte de compression.
Référence: 110832399
Segments de bonne qualité pour une remise à neuf de votre cylindre.
Référence: S/12
Indispensable pour redonner vie a votre haut moteur en cas de pertes de compression, amorce ou serrage.
Référence: 76513.16
Le segment de rechange pour le Segment fin chromé bombé PARMAKIT pour kit 50cc aluminium DERBI euro 1 & 2, PIAGGIO Liquide (NRG, RUNNER...)
Référence: 9923010
Segment de qualité pour votre DERBI !
Référence: 482581
Segments de qualité pour remettre à neuf votre segmentation.
Référence: S13830
Segments de rechange pour cylindre piston / cylindre TNT.
Référence: 491313
Segments de rechange pour votre cylindre DOPPLER en fonte !
Référence: 032060B
Jeu de 2 segments de rechange pour cylindre piston / cylindre TNT.
Référence: 110841399
Un piston de bonne qualité, livré complet pour une remise à neuf de votre cylindre.
Référence: H110890399
Idéal en cas de perte de compréssion pour remettre son haut moteur à neuf.