Référence: 9915780
Piston mono segment TOP PERFORMANCES Ø49,5 ou 49,7mm pour kit Top rose 75 et Maxikit 85cc sur minarelli am6
Un piston de qualité TOP PERFORMANCES pour les kits Top Rose et Maxikit 85cc fonte.
(Ne se monte qu’avec un vilebrequin course longue 44mm ou plus avec cale).
Identique au kit livré avec le maxi Top fonte 85cc
(voir description du maxi kit 85cc Top performances fonte)
Kit Top Performances fonte à monter directement sur votre moto préparée d'un vilebrequin sport, ou de rechange pour maxi kit 85cc Top Performances ou pour monter avec un vilebrequin course longue 44mm (bielle 85mm taille origine), prestations identiques au kit 80cc top performance rose à plot avec calle de rehausse intégrée au cylindre et des diagrammes plus méchants.
Livré 100% complet avec culasse, cage à aiguille, notice, etc… idéal pour réparer votre maxi kit 85cc fonte a moindre coût sans changer vilo, roulements, etc… Ou idéal pour monter sur une moto préparée d'un vilo renforcé !
Ce pack contient:
-Plot de culasse chambre haute compression polie
-Couvre culasse gris
-Cylindre fonte minacrom 5transferts échappement normale calle integrée pour vilebrequin course 44mm
-Pack joint complet
-Piston d.49,5mm mono-segment
-2 clips de piston (joncs d'axe) en G
-Réduction pour sonde de refroidissement
-Segment épaisseur 1mm chromé bombé
-Axe de piston diamètre origine d.12X42mm
-Cage à aiguille taille origine renforcée
-Notice
-Bague (douille) de reduction échappement euro 1/2
En option, nous vous proposons une préparation STAGE 1, cette préparation comprend une sélection de la meilleur pièce de notre stock, une nette amélioration de la forme et du diagramme d'échappement ainsi qu'une retouche spéciale de la jupe du cylindre et du piston pour un meilleur balayage / remplissage selon nos meilleurs essais. Une amélioration du graissage est faite au passage en vue des régimes obtenus après la préparation. Cette prépa nécessite un délai supplémentaire de 2 a 15 jours selon notre disponibilité! Elle nécessite de l'outillage et environs 4 a 5h de travail sur ce cylindre. Le prix est donc en conséquence. Vue sur la préparation stage1:
Ce haut moteur se monte sur les motos 50cc a boite de vitesse suivantes équipées du moteur MINARELLI AM3, AM4, AM5, AM6 euro 1, AM6 euro 2:
-APRILIA RS moteur AM6 de 1997 a 2006 (après 2006, attention aux moteurs passés en DERBI euro 3)
-APRILIA RX moteur AM6 (après 2006, attention aux moteurs passés en DERBI euro 3)
-APRILIA MX moteur AM6 (après 2006, attention aux moteurs passés en DERBI euro 3)
-BETA CRE
-BETA RR
-BETA RR ALU
-HONDA HM
-HONDA CRE
-HONDA BAJA
-HUSQUVARNA WXE
-HUSQUVARNA CH
-HM DERAPAGE
-HM CRE
-MALAGUTI DRAKON
-MALAGUTI XTM
-MALAGUTI XSM
-FANTIC CABALLERO
-PEUGEOT XP6
-PEUGEOT XPS
-PEUGEOT XP STREET
-PEUGEOT XP STREET EVO
-PEUGEOT XR6
-PEUGEOT XR7
-MOTORHISPANIA RYZ
-MOTORHISPANIA RX-R
-MOTORHISPANIA RX
-RIEJU RS1
-RIEJU RS2
-RIEJU RS2 MATRIX
-RIEJU RS2 MATRIX PRO
-RIEJU SMX
-RIEJU MRX
-RIEJU SPIKE
-KEEWAY TX EN
-YAMAHA DT
-MBK X-LIMIT
-YAMAHA TZR
-MBK X-POWER
-SHERCO SM
-SHERCO ENDURO
-SHERCO HRD
-SHERCO ENDURO
Et bien d'autres machines!
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Haut moteur de compétition pour minarelli am6! Spécial course 44, kit 80cc Ø48mm, 6 transferts, gros échappement 32mm, ... . Un véritable concentré de puissance, à accompagner d'un vilebrequin course longue 44,00mm et bielle 85mm.
Référence: CI.44.851.GR2
Cylindre / piston sans culasse de rechange, kit 85cc Ø50mm, 6 transferts, gros échappement 32mm, ... . A accompagner d'un vilebrequin course longue 44,00mm avec bielle 85mm et de sa culasse à plot haute compression.
Référence: 9924230
Le kit de rechange pour le maxikit TPR course 44mm sur moteur mécaboite Minarelli AM6.
Référence: CK.44.849.GR2
Haut moteur de compétition pour minarelli am6! Spécial course 44, kit 80cc Ø48mm, 6 transferts, gros échappement 32mm, ... . Un véritable concentré de puissance, à accompagner d'un vilebrequin course longue 44,00mm et bielle 90mm uniquement.
Référence: 32134
Le cylindre seul pour réparer vos maxikits 90cc SIMONINI sur moteur minarelli am6.
Référence: CI.44.849.GR2
Cylindre / piston sans culasse de rechange, kit 80cc Ø48mm, 6 transferts, gros échappement 32mm, ... . A accompagner d'un vilebrequin course longue 44,00mm avec bielle 90mm uniquement et de sa culasse à plot haute compression.
Référence: 36434.M3
Idéal pour une remise à neuf sans trop dépenser d'argent.
Référence: CI.44.848.GR2
Cylindre / piston sans culasse de rechange, kit 80cc Ø48mm, 6 transferts, gros échappement 32mm, ... . A accompagner d'un vilebrequin course longue 44,00mm avec bielle 85mm et de sa culasse à plot haute compression.
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Un kit 90cc surpuissant avec des matériaux haut de gamme et une solidité extrême!