Liquide ultra racing a changer plus fréquement qu'un simple liquide de frein, point d'ébullition élevé a 328°C.

Racing Brake Fluid 660
Factory Line
Fluide Compétition 100% Synthétique - DOT 4
Très haut point d'ébullition : 328°C / 622°F
Pour commande de frein et d'embrayage

UTILISATIONS
Tous systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage pour lesquels un fluide synthétique
sans silicone est recommandé. Spécialement étudié pour résister aux températures extrêmes générées par les freins carbone ou céramique tout en autorisant des entrées d'air moins importantes pour le refroidissement des freins. Convient aussi pour les freins conventionnels avec disques en acier et pour les commandes
hydrauliques d'embrayages. Surpasse largement les normes DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1 (sauf pour la viscosité a -40°C du DOT 5.1).

PERFORMANCES
NORMES FMVSS 116 DOT 4 / SAE J1703
Résistance et stabilité thermiques extrêmement élevées :
Le point d'ébullition très élevé (328°C / 622°F) de MOTUL RBF 660 FACTORY LINE est supérieur aux
fluides conventionnels DOT 5.1 (260°C / 500°F mini) et DOT 4 (230°C / 446°F mini), et permet donc de
conserver l'efficacité du freinage même lorsque les freins sont extrêmement sollicités. Meilleures performances aérodynamiques des voitures en permettant la réduction des entrées d'air de refroidissement des freins.

Efficacité par temps de pluie :
Le point d'ébullition humide très élevé (204°C / 399°F) de MOTUL RBF 660 FACTORY LINE est
supérieur aux fluides conventionnels DOT 5.1 (180°C / 356°F mini) et DOT 4 (155°C / 311°F mini), et
permet donc de conserver l'efficacité du freinage par temps de pluie. Les liquides de freins DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1 ont la propriété d'absorber l'humidité de l'air, ce qui diminue le point d'ébullition et augmente le risque d'apparition du phénomène de "vapor lock".
Le point d'ébullition humide est mesuré après une humidification du produit avec 3% d'eau.

CONSEILS D'UTILISATION
Eviter le mélange avec des liquides de frein à base de polyglycols.
Ne pas mélanger avec les liquides a bases minérale (LHM) et silicone (DOT 5 silicone base).
Produit chimique agressif vis a vis des mains, des peintures et des vernis.
En cas de contact avec la peau, rincer abondamment.

PROPRIÉTÉS
Fluide 100% Synthétique à base de polyglycols.
Couleur Ambré
Point d'ébullition sec 328°C / 622°F
Point d'ébullition humide 204°C / 399°F
Viscosité a -40°C (-40°F) 1698 mm²/s
Viscosité a 100°C (212°F) 2.59 mm²/s

Nous nous réservons le droit de modifier les caractéristiques générales de nos produits pour faire bénéficier notre clientèle de l'évolution de la technique.

Les spécifications de nos produits ne sont définitives qu'à compter de la commande laquelle est soumise a nos conditions générales de vente et de garantie.

MOTUL - 119 Bd Félix Faure - 93303 AUBERVILLIERS CEDEX - BP 94 – Tel: 33 1 48 11 70 00 – Fax: 33 1 48 33 28 79. Site Web: www.motul.com 09/17
MOTUL RBF 660 Factory Line
Limite
de spécification
TEST Unité DOT 3 DOT 4 DOT 5.1 RBF 660
Point d'ébullition sec °C >205 >230 >260 328 (622°F)
Point d'ébullition humide °C >140 >155 >180 204 (399°F)
Viscosité a -40°C (-40°F) mm²/s <1500 <1800 <900 1698
Viscosité a 100°C (212°F) mm²/s >1.5 2.59
pH 7-11.5 7.15
Effet sur le caoutchouc SBR (Styrène-butadiène)
Gonflement a 70°C (70 heures) mm 0.15-1.4 0.76
Ramollissement (IRHD) 10 max 4
Désintégration non non
Gonflement a 120°C (70 heures) mm 0.15-1.4 1.05
Ramollissement (IRHD) 15 max 7
Désintégration non non
Evaporation
Perte a 100°C % poids 80% max 50
Fluidité et aspect a basse température
Aspect a -40°C Pas de congélation OK
Temps d'écoulement s 10 max OK
Aspect a -50°C Pas de congélation OK
Temps d'écoulement s 35 max OK
Tolérance à l'eau
Aspect a -40°C clair OK
Temps d'écoulement s 10 max OK
Aspect a +60°C clair OK
Sédimentation % 0.15 max OK
Propriétés anti-corrosion: Variation en poids
Fer étamé mg/cm2 0.2 max 0.03
Acier mg/cm2 0.2 max 0.01
Aluminium mg/cm2 0.1 max 0.02
Fonte mg/cm2 0.2 max 0.1
Laiton mg/cm2 0.4 max -0.04
Cuivre mg/cm2 0.4 max -0.05

Briquet BIC RRD grand modèle