
Référence: ECAR1
Silencieux, cartouche MVT ENGINE S-ROAD de compétition 3 trous entre axe 35mm
Idéale pour les motos 50cc et cyclomoteurs! Longueur 29cm, livré complet sans aucune bride.
Attention, non ne garanti pas le montage sur toutes les motos, ce pot est en quelque sorte universel pour toutes les motos 50cc en moteur minarelli am6!
Voici l’échappement MVT CARRERA pour mécaboite avec moteur minarelli am6. Ce pot est vraiment réussi. Cet échappement est l’un des rare homologué a bien fonctionner avec du cylindre gros diamètre et même du gros diagramme ou de la course longue.
Avec sa tôle EXTRA fine, son poids plume, sa bride uniquement dans le tube pour cylindre petit diamètre euro 2 Ø25mm, son volume bien conséquent, on se demande presque comment MVT a réussi a homologuer un tel échappement.
Soyons clair, il n’offriras pas de très grandes performances sur un moteur d’origine, il offre cependant de très bonnes performances sur les hyper racing 50cc comme le MVT ou encore sur les cylindres gros diamètres. Un très bon échappement donc… La finition est des plus sérieuse, le corps est roulé soudé en tôle fine puis vernis brillant, monté sur silentbloc anti vibration.
Le silencieux est un modèle gros diamètre en fibre de verre. MVT a aussi des petits artifices comme les logos MVT dans la patte et le collier de fixation. Afin que le pot s’adapte a 98% des machines du marché en moteur am6, MVT le fourni avec 1 tube de Ø25mm, un tube de Ø28mm et un tube long Ø28mm pour l’accélération ou simplement si le pot viens buter contre le cadre sur certaines machines.
La patte de fixation longue vous est livrée, vous vous en servirez pour faire vos fixations! A nos yeux un super rapport qualité / prix, et l’un des meilleurs homologués du marché.
Référence: ECAR1
Idéale pour les motos 50cc et cyclomoteurs! Longueur 29cm, livré complet sans aucune bride.
Référence: 3212665
La réplique du fameux pot GP 80, homologué, performant et super beau pour vos APRILIA RS, TUONO 50cc... Moteur am6!
Référence: 3212211
Le pot GP, spcial pour le 80cc très puissant sur moto 50cc YAMAHA TZR et MBK X-POWER!
Référence: H10022-2S
La version double sortie de TURBOKIT avec corps chromés! Pot impressionant pour donner un effet RACING!
Référence: CARR10-GP
Pot d'échappement très performant, tout a fait accordé a de gros kits 80cc puissants sur moteur minarelli am6 (chassis sportive RS, RS2, RS1, XR6...). Livré avec adaptateur Ø28mm, 32mm et bride 2 vis!
Référence: 15000869
Version 2019 88cc / 94cc, échappement BIDALOT RACING FACTORY passage bas pour YAMAHA DT, MBK X-limit, PEUGEOT XPS, ... .
Référence: ECHAP721VG
L'un des meilleurs passage bas pour ENDURO et SUPER-MOTARD 50cc de chez MBK, YAMAHA, PEUGEOT, MALAGUTI, une excellente réputation, des bonnes performances et un design super RACING pour cette version vernie!
Référence: 017700J
Un esthétique racing, homologué et performant!
Référence: 200.0405
Pot passage bas POLINI EVOLUTION pour moto 50cc avec moteur MINARELLI AM6 ou DERBI.
Référence: 3212214
Le fameux pot GP 80 de MALOSSI MHR, adaptés qu'aux grosses configurations compétition et run en 80cc. Spécial moto 50cc PEUGEOT XR6 et MOTORHISPANIA RX!
Référence: 017700K
Un très jolie échappement, homologué et performant!
Référence: 200.0422
Pot d'échappement roulé / soudé hautes performances spécial pour le kit 100 POLINI sur minarelli am6.
Référence: EC01
Un très bon pot d'échappement qui pourra s'accorder avec des très bon kit 50cc comme des kit 70cc même en course longue!
Référence: S6-96188851/BO
Un excellent pot d'échappement hyper racing conçu pour 80cc et 90cc.
Référence: H10064
Pot d'échappement hautes performances et léger et sportif pour APRILIA et TUONO RS 50 2T de 1999 a 2005.
Référence: ECHAP723VG
Un excellent pot pour motos sportives motorisation minarelli am6, silencieux gun metal uniquement!
Référence: 40252
Un pot étudié pour la compétition pour des moteurs très poussés! Ce pot se monte sur les APRILIA RS avant 1999 et facilement adaptable sur d'autre AM6.