- -20%

Attention, non homologué sur route! Uniquement réservé a la compétition.
Ce modèle est normalement réservé aux kits MALOSSI MHR TEAM 80cc!
Pour machines BETA RR.
Cet échappement a été créé pour la compétition 80cc SUPERMOTO MALOSSI donc pour être posé sur les gros kits 80cc aux diagrammes élevés comme les MHR Team, POLINI Evolution… , il n’est évidement pas homologué, il est basé entre le couple et le haut régime, a nos essais il est vraiment le meilleur pot d’échappement que nous ayons pu essayer sur kit MHR Team.
Plus coupleux qu’un YASUNI R3, plus pointu que la plupart des pots d’échappements du marché, le bruit est mélodieux et très compétition… . Cet échappement développe un bruit vraiment magnifique, grâce à son corps roulé soudé en tôle haut de gamme 8/10 très fine.
MALOSSI MHR a comme d'habitude travaillé ses pièces au leur maximum, les soudures sont magnifiques, le vernis de haute qualité, la forme est vraiment parfaite et appréciable, … . Le silencieux Ø60mm est en aluminium sortie sous selle, bleu anodisé satiné. Il est livré complet avec visserie, ressorts… comme présenté.
Nous le conseillons donc pour le Trophée SUPERMOTO MALOSSI MHR bien évidement mais aussi pour les runs et courses diverses. Nous le conseillons surtout sur les kits pointus.
Contient:
-Corps roulé soudé en tôle très fine
-Silencieux aluminium Ø60mm bleu anodisé satiné
-Collier de fixation
-Tube de fuite
-Ressorts
-Autocollants
-...
Référence: 3213154
L'un des plus beau silencieux d'échappement, forme obus et en plus très léger!
Référence: 12 9561B
La bague qui permet l'étanchéité et l'absence de jeu entre votre silencieux et votre tube de fuite sur pot MHR!
Référence: 2111727B
Collier inox MALOSSI MHR pour silencieux de compétition MALOSSI MHR en diamètre 60mm.
Référence: 29 5923
Ressort de pot ou silencieux MALOSSI entraxe de 52 à 60mm.
Référence: 3259
Après le succès du célèbre LEOVINCE V6, voici la relève avec le pot X-FIGHT encore plus coupleux sur les cylindres d'origines ou autres 50cc.
Référence: 34090HF + 34701HF
Le nouvel échappement complet (collecteur + silencieux) GIANNELLI pour votre Beta RR 50 Enduro/Motard 2018 / 2019 / 2020...
Référence: 3212339
Le must des pot de compétition, idéal sur une configuration puissante en 80cc! Sur moto HUSQVARNA 50cc moteur minarelli am6!
Référence: 34080HF + 34685HF
Un échappement de grande qualité pour moto HM CRE DERAPAGE RR, CRE BAJA RR et HM DERAPAGE 50cc!
Référence: 200.0413
Très bon pot passage haut a droite pour RIEJU MRT.
Référence: 34623HF + 34626HF
Un échappement complet avec silencieux au choix, modèle passage haut, homologué!
Référence: 52039SU + 52605SU
Le fameux pot de compétition avec un look sublime pour les HM, HONDA... Super-motard, enduro 50cc moteur minarelli am6 a partir de 2006!
Référence: 061255006
Le seul pot passage haut du marché spécial pour moto 50cc CPI SM, SX...
Référence: 061254021
Un échappement homologué de qualité pour mécaboite PEUGEOT XP6, RIEJU RR, MRT, ... .
Référence: 52046SU + 52609SU
Le fameux échappement ARROW complet de haute qualité avec silencieux en titane, modèle passage haut, homologué!
Référence: S6-9118835/BL
Un excellent pot d'échappement STREETRACE pour BETA RR 50cc.
Référence: S6-9118840/BO
Un excellent pot d'échappement streetrace conçu pour 50cc.
Référence: 34086HF
Le corps de pot d'échappement GIANNELLI compétition seul, il peut se monter avec le silencieux d'origine!
Référence: 52516SU + 52517SU
Un échappement complet au look racing avec silencieux en titane, homologué!
Référence: H10526
Un pot d'échappement très performant! Modèle entrée de gamme (mais déjà très performant) de chez TURBOKIT avec corps vernis et silencieux aluminium standard.
Référence: H10531
Un pot d'échappement très performant! Modèle entrée de gamme (mais déjà très performant) de chez TURBOKIT avec corps vernis et silencieux aluminium standard.