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Pot d'échappement homologué, autorisé pour la voie publique, route ouverte.
Voici le pot d'échappement GIANNELLI pour les motos 50cc à boite de vitesse APRILIA RS4 et DERBI GPR à partir de 2010, moteur DERBI euro 3. Avec son silencieux en aluminium ou carbone au choix, son corps roulé soudé racing, cet échappement offrira une résonance et un bruit bien mélodieux.
Couple, corps léger, bruit... sa conception et sa finition sont réellement de qualité! Livré complet, ce pot est esthétiquement très racing! Ce pot est homologué grâce au silencieux, toutefois si une modification est faite pour obtenir plus de performances, l’homologation ne sera bien sur plus valide.
Le corps n'est pas équipé de bride, d'où l'importance de l'accompagner du silencieux homologué afin d'être en règle. Le corps comme les deux modèles de silencieux sont prévu pour être assemblé uniquement ensemble, non interchangeable avec le dispositif d'origine. Ci-dessous, un exemple de montage sur la mécaboite APRILIA RS4.
Contient:
-Corps en tôle fine sans bride
-Silencieux Ø70 X 300mm forme obus (aluminium ou carbone au choix)
-Plaque + rivets
-Collier de silencieux
-Patte de maintien
-Joint de silencieux
-Visserie
-Notice et certificat
-Autocollants
Référence: 33036HF
Idéal pour repartir à neuf avec des performances aux rendez-vous! Corps seul de rechange passage bas pour APRILIA RS4 50cc 2010 à 2011.
Référence: 33661HF
Silencieux disponible en carbone ou aluminium, rechange de l'échappement GIANNELLI passage bas pour mécaboite 50cc APRILIA RS4 2010 à 2015... Ne se monte pas avec le dispositif d'échappement d'origine.
116,66 €0
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58,33 €0
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Couleur
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Référence: 15000787
Version 2017 80cc, échappement BIDALOT RACING FACTORY pour DERBI SENDA, SM, ENDURO, X-TREM, GPR... ! Montage spécial a 4 trous pour kit RF-WR 80 de BIDALOT.
Référence: 487598
Le fameux pot GP8.0 de DOPPLER pour toutes vos motos DERBI X-TREM, X-RACE, DRD, GPR, APRILIA RS4...
Référence: ESC-03
Un pot très bien conçus pour les hauts moteur les plus coupleux. De plus il a une bonne finition et une très de qualité de fabrication.
Référence: TFAST056
Pot d'échappement de compétition passage bas pour machines avec moteur DERBI EURO 2 et 3.
Référence: H10089
Pot d'échappement hautes performances et léger et sportif pour APRILIA et TUONO RS 50 2T de 2010 à aujourdhui.
Référence: 15000989
Version 2019 90 a 96cc, échappement BIDALOT RACING FACTORY pour DERBI SENDA, SM, ENDURO, X-TREM, GPR... ! Montage spécial sur les cylindres BIDALOT RF 90/ 96 WR a 4 vis de fixation!
Référence: CARR03
Un pot d'échappement homologué et performant pour les moteurs d'origine, 50cc de compétition et 70cc entré de gamme.
Référence: 33652HF + 33654HF
Un échappement complet avec silencieux aux choix, modèle passage bas, homologué!
Référence: H10083-GPC
La version chromée et homologuée du TK GP! Accordé a des machines avec kit 50cc ou petit 70cc!
Référence: 33036HF + 33661HF
Échappement complet de qualité avec silencieux aux choix, modèle passage bas, homologué!
Référence: 3220038
Pot passage bas MALOSSI MHR SUPERMOTO 100, spécifique aux moteur DERBI montés 100cc
Référence: ESC-30
Un échappement haut de gamme aux performances garanties! Idéal pour accompagner une configuration avec kit 50cc.
Référence: CARR11-GPC
La version 80 chromée du TK GP! Accordé a des machines avec kit 80cc haute puissance sur moto DERBI!
Référence: EC02
Un très bon pot d'échappement qui pourra s'accorder avec des très bon kit 50cc comme des kit 70cc!
Référence: 15000377
Version 2017 80 a 85cc, échappement BIDALOT RACING FACTORY pour DERBI SENDA, SM, ENDURO, X-TREM, GPR... ! Montage sur tous cylindres: entre axe fixation 48 a 50mm!
Référence: 3278
Après le succès du célèbre LEOVINCE V6 voici la relève avec le pot X-FIGHT encore plus coupleux sur les cylindres d'origines ou autres 50cc.