
Référence: ECAR1
Silencieux, cartouche MVT ENGINE S-ROAD de compétition 3 trous entre axe 35mm
Idéale pour les motos 50cc et cyclomoteurs! Longueur 29cm, livré complet sans aucune bride.
Homologué sur route! Respecte la législation en vigueur.
Voici l’échappement MVT S ROAD pour mécaboite avec moteur DERBI Euro 1, 2 et 3, X-TREM, X-RACE, GPR, DRD, GILERA SMT, RCR, APRILIA RX, SX, RS à partir de 2006... Ce pot est vraiment réussi. Cet échappement est l’un des rare homologué a bien fonctionner avec du cylindre gros diamètre et même du gros diagramme ou de la course longue.
Avec sa tôle EXTRA fine, son poids plume, sa bride uniquement dans la rotule, son volume bien conséquent, on se demande presque comment MVT a réussi a homologuer un tel échappement. Soyons clair, il n’offriras pas de très grandes performances sur un moteur d’origine, il offre cependant de très bonnes performances sur les hyper racing 50cc comme le MVT ou encore sur les cylindres gros diamètres.
Un très bon échappement donc… La finition est des plus sérieuse, le corps est roulé soudé en tôle fine puis vernis brillant, monté sur silentbloc anti vibration. Le silencieux est un modèle gros diamètre en fibre de verre. MVT a aussi des petits artifices comme les logos MVT dans la patte et le collier de fixation.
Afin que le pot s’adapte a 98% des machines du marché en moteur DERBI. La patte de fixation longue vous est livrée, vous vous en servirez pour faire vos fixations! A nos yeux un super rapport qualité / prix, et l’un des meilleurs homologués du marché.
Référence: ECAR1
Idéale pour les motos 50cc et cyclomoteurs! Longueur 29cm, livré complet sans aucune bride.
Référence: 487598
Le fameux pot GP8.0 de DOPPLER pour toutes vos motos DERBI X-TREM, X-RACE, DRD, GPR, APRILIA RS4...
Référence: ESC-03
Un pot très bien conçus pour les hauts moteur les plus coupleux. De plus il a une bonne finition et une très de qualité de fabrication.
Référence: 15000989
Version 2019 90 a 96cc, échappement BIDALOT RACING FACTORY pour DERBI SENDA, SM, ENDURO, X-TREM, GPR... ! Montage spécial sur les cylindres BIDALOT RF 90/ 96 WR a 4 vis de fixation!
Référence: ECHAP720VG
Un pot homologué avec un très bon design, qualité et avec de très bonne performance. Idéal pour les kits 50 minimum ou bien préparé, même les petits 80cc!
Référence: 1008-S
Pot d'échappement simple mais léger et sportif pour anciennes machines DERBI TRICAMPEONA 50
Référence: 33652HF + 33654HF
Un échappement complet avec silencieux aux choix, modèle passage bas, homologué!
Référence: EC02
Un très bon pot d'échappement qui pourra s'accorder avec des très bon kit 50cc comme des kit 70cc!
Référence: 1009
Le fameux black sport! Prix très bas, look discret a l'ancienne, et performances sympa!
Référence: 200.0405
Pot passage bas POLINI EVOLUTION pour moto 50cc avec moteur MINARELLI AM6 ou DERBI.
Référence: 479480
Le nouveau WR7, homologué, mélodieux et performant pour vos anciens GPR 50cc!
Référence: 1087-S
Pot d'échappement simple mais léger et sportif pour anciennes machines DERBI FD, FDS, RD2, COUNTRY 50 2T
Référence: TUB820TB
L'un des meilleurs pots pour 80cc à 94cc, très connus surtout dans le milieu des runs grâce à un poids léger, une puissance étonnante, un look racing et une solidité accrue.
Référence: H10034-GPC
La version chromée du TK GP! Accordé a des machines avec moteur d'origine ou petit kit 70cc de puissance moyenne sur moto DERBI!
Référence: CARR11-GP
La version 80 du TK GP! Accordé a des machines avec kit 80cc haute puissance sur moto DERBI!
Référence: 1014-S
Pot d'échappement simple mais léger et sportif pour anciennes machines DERBI C-4 50
Référence: 15000787
Version 2017 80cc, échappement BIDALOT RACING FACTORY pour DERBI SENDA, SM, ENDURO, X-TREM, GPR... ! Montage spécial a 4 trous pour kit RF-WR 80 de BIDALOT.