Référence: 3213154
Silencieux, cartouche MALOSSI MHR obus Ø60mm aluminium moulé / usiné / anodisé bleu fixation Ø 21mm + ressort
L'un des plus beau silencieux d'échappement, forme obus et en plus très léger!
Cet échappement a été créé pour la compétition GP 80 donc pour être posé sur les gros kits 80cc aux diagrammes élevés comme les MHR team, POLINI évolution, …, il n’est évidement pas homologué, il est basé entre le couple et le haut régime, a nos essais il est vraiment le meilleur pot d’échappement pour DERBI que nous ayons pu essayer sur kit mhr team.
Plus coupleux qu’un YASUNI R3, plus pointu que la plupart des pots d’échappements du marché, le bruit est mélodieux et très compétition… Cet échappement vous fait vraiment développer un bruit magnifique surtout grâce à son corps roulé soudé en tôle haut de gamme 8/10 très fine.
MALOSSI MHR a comme par habitude travaillé sa pièce au maximum, les soudures sont magnifique, le vernis de haute qualité, la forme est vraiment parfaite et appréciable, … Le silencieux est en aluminium bleu anodisé satiné. Il est livré complet avec visserie, ressorts… Nous le conseillons donc pour le trophée gp80 bien évidement mais aussi pour les runs et courses diverses. Nous le conseillons surtout sur les kits pointu en vilebrequin course normale.
Cet échappement se monte sur:
DERBI GPR avant 2003 (2 feux avants ronds et arrières 2 carrés)
GILERA GP avant 2003 (2 feux avants ronds et arrières 2 carrés)
Référence: 3213154
L'un des plus beau silencieux d'échappement, forme obus et en plus très léger!
Référence: 12 9561B
La bague qui permet l'étanchéité et l'absence de jeu entre votre silencieux et votre tube de fuite sur pot MHR!
Référence: 2111727B
Collier inox MALOSSI MHR pour silencieux de compétition MALOSSI MHR en diamètre 60mm.
Référence: 29 5923
Ressort de pot ou silencieux MALOSSI entraxe de 52 à 60mm.
Référence: 15000989
Version 2019 90 a 96cc, échappement BIDALOT RACING FACTORY pour DERBI SENDA, SM, ENDURO, X-TREM, GPR... ! Montage spécial sur les cylindres BIDALOT RF 90/ 96 WR a 4 vis de fixation!
Référence: 017703
Idéal pour n'importe quelle moto DERBI, un pot très a la mode, très court, avec silecieux noir et logo vert!
Référence: 200.0405
Pot passage bas POLINI EVOLUTION pour moto 50cc avec moteur MINARELLI AM6 ou DERBI.
Référence: ESC-03
Un pot très bien conçus pour les hauts moteur les plus coupleux. De plus il a une bonne finition et une très de qualité de fabrication.
Référence: VCR-RD15192/RE
Un pot d'échappement homologué et performant pour les moteurs d'origine, 50cc de compétition et 70cc entré de gamme.
Référence: CARR11-GP
La version 80 du TK GP! Accordé a des machines avec kit 80cc haute puissance sur moto DERBI!
Référence: 33652HF + 33654HF
Un échappement complet avec silencieux aux choix, modèle passage bas, homologué!
Référence: VCR-RD25192-RE
Un pot d'échappement homologué et performant pour les moteurs d'origine, 50cc de compétition et 70cc entré de gamme.
Référence: ECHAP720VG
Un pot homologué avec un très bon design, qualité et avec de très bonne performance. Idéal pour les kits 50 minimum ou bien préparé, même les petits 80cc!
Référence: 479480
Le nouveau WR7, homologué, mélodieux et performant pour vos anciens GPR 50cc!
Référence: 15000877
Version 2015 88/94cc, échappement BIDALOT RACING FACTORY pour DERBI SENDA, SM, ENDURO, X-TREM, GPR... !
Référence: 1014-S
Pot d'échappement simple mais léger et sportif pour anciennes machines DERBI C-4 50
Référence: CARR03
Un pot d'échappement homologué et performant pour les moteurs d'origine, 50cc de compétition et 70cc entré de gamme.
Référence: H10034-GPC
La version chromée du TK GP! Accordé a des machines avec moteur d'origine ou petit kit 70cc de puissance moyenne sur moto DERBI!
Référence: H10034-GP
La version vernie du TK GP! Accordé a des machines avec moteur d'origine ou petit kit 70cc de puissance moyenne sur moto DERBI!
Référence: TUB820TB
L'un des meilleurs pots pour 80cc à 94cc, très connus surtout dans le milieu des runs grâce à un poids léger, une puissance étonnante, un look racing et une solidité accrue.