Référence: 15511720
Kit de fixation complet pour pot d'échappement BIDALOT SMR sur DERBI DRD, SM, ENDURO, GILERA RCR…
Idéal pour une remise a neuf des fixations de votre échappement SMR!
Homologué sur route! Autorisé sur la voie publique!
Désormais uniquement disponible en silencieux GUNMETAL!
Voici l'échappement BIDALOT nommé SMR pour machines a boites sportive motorisation DERBI.
Cet échappement est idéal avec une moto préparée allant jusqu'à 90cc.. Cet échappement dispose d’une tôle moyennement épaisse, il est a peine plus lourd qu'un modèle compétition. Il aura donc la chance de procurer un maximum de couple en ayant une résistance hors norme!
Le gain de performances par rapport à un pot d’échappement d’origine ou encore un pot bas de gamme sera ENORME! La conception reflète la qualité de la marque BIDALOT! Soudures parfaites! Pattes multi position qui vous permettra d’adapter cet échappement a beaucoup de machines et de lui donner la bonne position! La visserie est au top! Le silencieux est superbe et vous permettra de coupler vos fortes performances a un bruit et une sonorité hors du commun!
Pour clore, BIDALOT sur ce coup vous offre un échappement avec un style très racing tout en ayant des performances vraiment top, d’excellentes qualité, un ratio couple / puissance parfait, et une solidité bien présente!
Nouveau !! Vous pourrez choisir la ligne SMR en version GUNMETAL ou CHROME/ALU
Il sera livré complet comme présenté en photo avec son corps d'échappement (collecteur), son silencieux (couleur au choix), sa visserie, son nécéssaire de montage, ses documents, etc .... 1 échappement complet
Cet échappement se monte sur:
-DERBI Senda X-trem
-DERBI Senda Racer
-DERBI Senda R DRD
-GILERA RCR...
ET BEAUCOUP D'AUTRES MODELES !!!
Référence: 15511720
Idéal pour une remise a neuf des fixations de votre échappement SMR!
Référence: 15605610
Idéal pour un changement après usure ou casse!
Référence: 15306715
Collier inox de qualité pour silencieux BIDALOT.
Référence: 15000989
Version 2019 90 a 96cc, échappement BIDALOT RACING FACTORY pour DERBI SENDA, SM, ENDURO, X-TREM, GPR... ! Montage spécial sur les cylindres BIDALOT RF 90/ 96 WR a 4 vis de fixation!
Référence: 017703
Idéal pour n'importe quelle moto DERBI, un pot très a la mode, très court, avec silecieux noir et logo vert!
Référence: 200.0405
Pot passage bas POLINI EVOLUTION pour moto 50cc avec moteur MINARELLI AM6 ou DERBI.
Référence: ESC-03
Un pot très bien conçus pour les hauts moteur les plus coupleux. De plus il a une bonne finition et une très de qualité de fabrication.
Référence: VCR-RD15192/RE
Un pot d'échappement homologué et performant pour les moteurs d'origine, 50cc de compétition et 70cc entré de gamme.
Référence: CARR11-GP
La version 80 du TK GP! Accordé a des machines avec kit 80cc haute puissance sur moto DERBI!
Référence: 33652HF + 33654HF
Un échappement complet avec silencieux aux choix, modèle passage bas, homologué!
Référence: VCR-RD25192-RE
Un pot d'échappement homologué et performant pour les moteurs d'origine, 50cc de compétition et 70cc entré de gamme.
Référence: ECHAP720VG
Un pot homologué avec un très bon design, qualité et avec de très bonne performance. Idéal pour les kits 50 minimum ou bien préparé, même les petits 80cc!
Référence: 479480
Le nouveau WR7, homologué, mélodieux et performant pour vos anciens GPR 50cc!
Référence: 15000877
Version 2015 88/94cc, échappement BIDALOT RACING FACTORY pour DERBI SENDA, SM, ENDURO, X-TREM, GPR... !
Référence: 1014-S
Pot d'échappement simple mais léger et sportif pour anciennes machines DERBI C-4 50
Référence: CARR03
Un pot d'échappement homologué et performant pour les moteurs d'origine, 50cc de compétition et 70cc entré de gamme.
Référence: H10034-GPC
La version chromée du TK GP! Accordé a des machines avec moteur d'origine ou petit kit 70cc de puissance moyenne sur moto DERBI!
Référence: H10034-GP
La version vernie du TK GP! Accordé a des machines avec moteur d'origine ou petit kit 70cc de puissance moyenne sur moto DERBI!
Référence: TUB820TB
L'un des meilleurs pots pour 80cc à 94cc, très connus surtout dans le milieu des runs grâce à un poids léger, une puissance étonnante, un look racing et une solidité accrue.