Référence: 29 5923
Ressort de pot d'échappement renforcé traité MALOSSI petit modèle entraxe de 52 à 60mm
Ressort de pot ou silencieux MALOSSI entraxe de 52 à 60mm.
Cet échappement a été créé pour la compétition GP 80 donc pour être posé sur les gros kits 80cc aux diagrammes élevés comme les MHR team, POLINI évolution, …, il n’est évidement pas homologué, il est basé entre le couple et le haut régime, a nos essais il est vraiment le meilleur pot d’échappement pour derbi que nous ayons pu essayer sur kit mhr team.
Plus coupleux qu’un YASUNI R3, plus pointu que la plus part des pots d’échappements du marché, le bruit est mélodieux et très compétition… Cet échappement vous fait vraiment développer un bruit magnifique surtout grâce à son corps roulé soudé en tôle haut de gamme 8/10 très fine.
MALOSSI MHR a comme par habitude travaillé sa pièce au maximum, les soudures sont magnifique, le vernis de haute qualité, la forme est vraiment parfaite et appréciable, … Le silencieux est en aluminium sortie sous selle bleu anodisé satiné. Il est livré complet avec visserie, ressorts… Nous le conseillons donc pour le trophée gp80 bien évidement mais aussi pour les runs et courses diverses. Nous le conseillons surtout sur les kits pointu en vilebrequin course normale.
Pièces de rechange:
ressorts d'échappement
silencieux
jeu de raccord boulonnerie
collier pour silencieux d.70mm
Voici un exemple de pot d'échappement monté sur une derbi DRD.
Cet échappement se monte sur:
DERBI GPR, NUDE... De 2004 a 2010 (passage d'échappement sous la selle)
APRILIA RS de 2006 a 2010 (moteur DERBI, passage d'échappement sous la selle)
Nous avons aussi eu l’occasion de l’adapter sur un DERBI senda super motard avec bras oscillant de DRD, il est donc adaptable sur d’autre machine avec un peu de travail.
Référence: 29 5923
Ressort de pot ou silencieux MALOSSI entraxe de 52 à 60mm.
Référence: 2111744B
Collier inox MALOSSI Ø70mm pour silencieux MALOSSI MHR.
Référence: 2012619
Un kit de fixation complet, idéal pour remettre à neuf votre pot sans pour autant le changer.
Référence: 33646HF + 33647HF
Un échappement complet avec silencieux aux choix, modèle passage centrale sous selle, homologué!
Référence: 3286
Après le succès du célèbre LEOVINCE V6 voici la relève avec le pot X-FIGHT encore plus coupleux sur les cylindres d'origines ou autres 50cc.
Référence: H10537-Q
Un pot d'échappement très performant! Modèle Racing de chez TURBOKIT avec corps trempé au chrome et silencieux carbone, le top sur une grosse configuration.
Référence: H10537
Un pot d'échappement très performant! Modèle entrée de gamme (mais déjà très performant) de chez TURBOKIT avec corps vernis et silencieux aluminium standard.
Référence: 3211982
Un pot d'échappement créer pour la compétition qui s'adaptera très bien sur les plus grand moteur comme le MHR team, BIDALOT Racing,... Pour nous l'un des meilleurs pot du marché!
Référence: 51510SU + 51511SU
Un échappement complet avec silencieux, modèle passage centrale sous selle, homologué!
Référence: H10083
Un pot très bien étudié surtout sur les hauts régimes. Il s'adaptera très bien sur des kit 50cc racing ou petit kit 70cc.
Référence: VCR-RD36192/RE
Un pot d'échappement homologué et performant pour les moteurs d'origine, 50cc de compétition et 70cc entré de gamme.
Référence: H10520-Q
Un pot d'échappement très performant ! Modèle Racing de chez TURBOKIT avec corps trempé au chrome et silencieux carbone, le top sur une grosse configuration.
Référence: CARR07-03
Une ligne hautes performances en passage haut à gauche pour votre DERBI, APRILIA, GILERA ...
Référence: ECHAP610VG
Un pot très bien travaillé avec une excellente finition, idéal pour les kits 50cc ou petit kit 70cc. Silencieux Gunmetal.
Référence: ESC-25
Une ligne très haut de gamme et de très bonne finition pour les DERBI SENDA, DRD PRO (passage haut a droite).
Référence: TUB807TB-94
Un pot de bonne qualité avec une finition au top qui accompagnera très bien les kits 50cc voir petit kit 70cc. Il est travaillé sur les haut et moyen régime.
Référence: 3228
Après le succès du célèbre LEOVINCE V6, voici la relève avec la version X-FIGHT pour encore plus de couple sur les cylindres d'origines ou autres 50cc.
Référence: 3213488
L'un des meilleurs pot homologué du marché. Il est en tôles d'acier de 1mm d'épaisseur pour éviter les vibrations tout en gardant un poids très léger.
Référence: TUB233_DECLI
Un peu de très bonne qualité, avec une bonne sonorité qui apportera un gain de performance et de poids sur votre DERBI d'origine ou 50cc racing.