Référence: VCR-RD30100.00
Laine de céramique VOCA RACING pour silencieux de pot d'échappement 30X20X1,1cm
Laine de céramique haute qualité qui peut être monté sur toutes les machines du marchées.
Pot d'échappement homologué, autorisé pour la voie publique, route ouverte.
Voici le pot d'échappement proposé par VOCA appelé CHROMED pour votre DERBI euro 1, euro 2 et euro 3.
Ce pot d'échappement passage bas très léger, très court mais aussi très performant offre un look hors du commun et super racing, son corps est roulé soudé en tôle fine puis chromé.
Son silencieux est un tout nouveau modèle avec une enveloppe noir ou rouge anodisé en aluminium au choix et un embout a plat avec le logo VOCA gravé au laser. Il offre un bruit vraiment racing et mélodieux, pour la compétition, il suffit de faire sauter la rondelle a l'entrée qui le bride et ne tient que sur un point de soudure.
Il saura se monter sur vos DERBI SM, ENDURO, DRD, X-TREM, X-RACE... Ou même sur vos sportives a moteur DERBI!
Ce pot est homologué, toutefois si une modification est faite pour obtenir plus de performances, l'homologation n'est plus valide comme la suppression de la bride à son entrée par exemple.
Ce modèle se monte sur:
-Toutes les DERBI moteur euro 2 ou 3 avec cadre périmétrique
-DERBI SM (super motard)
-DERBI enduro (cross)
-DERBI DRD
-DERBI X-TREM
-DERBI X-RACE
-DERBI GPR
-APRILIA SX, RX... Moteur DERBI
-APRILIA RS, RS4... Moteur DERBI
-GILERA SMT et autres...
Et autres modèles...
Référence: VCR-RD30100.00
Laine de céramique haute qualité qui peut être monté sur toutes les machines du marchées.
Référence: VCR-RD30300/RE
Un silencieux très racing disponible en rouge, kevlar, noir ou carbone pour votre pot ROOKIE, CROSS, CHROMED, BARIKIT et meme SCR.
Référence: VCR-RD30200.01RE
Un silencieux très racing disponible en rouge, kevlar, noir ou carbone pour votre pot ROOKIE, CROSS, CHROMED, BARIKIT et meme SCR.
Référence: 3215230
L'un des meilleurs pot homologué du marché. Il est en tôles d'acier de 1mm d'épaisseur pour éviter les vibrations tout en gardant un poids très léger.
Référence: H10083-GPC
La version chromée et homologuée du TK GP! Accordé a des machines avec kit 50cc ou petit 70cc!
Référence: H10089
Pot d'échappement hautes performances et léger et sportif pour APRILIA et TUONO RS 50 2T de 2010 à aujourdhui.
Référence: 15000877
Version 2015 88/94cc, échappement BIDALOT RACING FACTORY pour DERBI SENDA, SM, ENDURO, X-TREM, GPR... !
Référence: 3278
Après le succès du célèbre LEOVINCE V6 voici la relève avec le pot X-FIGHT encore plus coupleux sur les cylindres d'origines ou autres 50cc.
Référence: CARR11-02-GP
La version RACING du TK GP! Accordé a des machines avec de gros kits 80cc!
Référence: 061685227
Un bon pot d'échappement artisanal qui s'adaptera très bien sur des kit 50cc racing voir petit 70cc.
Référence: 15000377
Version 2015 80/85cc, échappement BIDALOT RACING FACTORY pour DERBI SENDA, SM, ENDURO, X-TREM, GPR... !
Référence: 15000989
Version 2019 90 a 96cc, échappement BIDALOT RACING FACTORY pour DERBI SENDA, SM, ENDURO, X-TREM, GPR... ! Montage spécial sur les cylindres BIDALOT RF 90/ 96 WR a 4 vis de fixation!
Référence: ESC-06P
Un pot très bien conçus pour les hauts moteur les plus coupleux. De plus il a une bonne finition et une très de qualité de fabrication.
Référence: EC02
Un très bon pot d'échappement qui pourra s'accorder avec des très bon kit 50cc comme des kit 70cc!
Référence: TUB820TB
L'un des meilleurs pots pour 80cc à 94cc, très connus surtout dans le milieu des runs grâce à un poids léger, une puissance étonnante, un look racing et une solidité accrue.
Référence: 15000377
Version 2017 80 a 85cc, échappement BIDALOT RACING FACTORY pour DERBI SENDA, SM, ENDURO, X-TREM, GPR... ! Montage sur tous cylindres: entre axe fixation 48 a 50mm!
Référence: 200.0405
Pot passage bas POLINI EVOLUTION pour moto 50cc avec moteur MINARELLI AM6 ou DERBI.
Référence: 33036HF + 33661HF
Échappement complet de qualité avec silencieux aux choix, modèle passage bas, homologué!
Référence: 3278B
Après le succès du célèbre LEOVINCE V6 voici la relève avec le pot X-FIGHT encore plus coupleux sur les cylindres d'origines ou autres 50cc.