Référence: 6611785B
Cage à aiguille MALOSSI renforcée Ø12X17X16mm minarelli am6, DERBI, PIAGGIO, scooters...
Cage à aiguille de haute qualité, renforcé! idéal sur configurations les plus poussées.
Piston complet pour kits MALOSSI MHR de diamètre 50mm. Ces pistons de compétition sont a forte teneur en silicium et d’un très bonne alliage, comme toujours chez MHR, leur fabrication et finition est irréprochable. Le changement est fortement conseillé tous les 6000km maximum. Nous disposons évidement des côtes A/B/C et enfin D selon l’usure de votre cylindre. Généralement sur ces cylindres, le passage en B est conseillé a 8000 voir 10 000 km.
Ce piston s’applique sur les kits suivants:
38 865 Kit MHR 50cc pour PIAGGIO Liquide
31 8862 Kit MHR 50cc pour PIAGGIO Air
Référence: 6611785B
Cage à aiguille de haute qualité, renforcé! idéal sur configurations les plus poussées.
Référence: 36 1806
A ne pas oublier de changer à chaque remontage.
Référence: 06061640
Idéal en cas d'entretien de votre haut moteur 50cc AIRSAL T6 bi-segments.
Référence: 204.0710
Le piston de rechange pour vos kits 50cc en fonte sur scooter moteur PIAGGIO / GILERA
Référence: 06062740
Piston complet pour une remise à neuf de qualité!
Référence: 032003A
Le piston de rechange pour les cylindres 50cc TNT ORGINAL aluminium avec piston bi-segment 40mm.
Référence: 11336756
Piston coulé BIDALOT haut de gamme pour kit 50cc aluminium BIDALOT.
Référence: 440946
Le piston de rechange pour entretenir vos kits DOPPLER S1R sur vos scooters moteur PIAGGIO - GILERA!
Référence: PT00098
Piston complet pour une remise à neuf ou entretien de qualité! 3 côtes d'alésage disponible.
Référence: 06061340
Excelent pour une remise à neuf de votre kit AIRSAL aluminium. Piston à changer tous les 8 000 à 10 000 km.
Référence: 144.020.007/A
Le piston POLINI de rechange pour vos kits POLINI EVOLUTION mono-segment 50cc sur minarelli vertical ou horizontal scooter. PIAGGIO SCOOTER...
Référence: 34 8544
Excelent pour une remise à neuf de votre kit MALOSSI. Piston à changer tous les 8 000 à 10 000 km.
Référence: FU.229.0608
Un piston de bonne qualité et finition à changer tout les 5 000 à 6 000km maximum pour avoir un rendement optimal.
Référence: 052003
Un piston de très bonne qualité pour le kit CARENZI en Ø40mm.