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Référence: 209.0004
Pack joint POLINI Racing pour kit Ø57mm 130cc fonte sur scooter VESPA ET3, ETS, ... 125 2 temps
A changer à chaque démontage / remontage de votre haut moteur POLINI pour une parfaite étanchéité!
Voici le piston de rechange haut de gamme by POLINI Racing pour le kit haut moteur Ø57mm 130cc POLINI Racing fonte, à haute teneur en silicium avec calotte bombée basse pour plus de pré compression, il dispose d'une préparation / ouverture spécifique sur la jupe arrière pour un meilleur remplissage de l'admission et permet ainsi d'avoir un meilleur balayage.
Disponible en 3 côtes: Ø57mm (taille de base); Ø57,4 et Ø57,8mm (pour cylindre réalésé).
N'oubliez pas de séléctionner la taille désirée avant l'ajout au panier.
S'installe sur:
-VESPA ET3 125cc 2temps
-VESPA ETS 125cc 2temps
Et bien d'autres modèles...
Référence: 209.0004
A changer à chaque démontage / remontage de votre haut moteur POLINI pour une parfaite étanchéité!
Référence: 206.0360
Idéal pour l'entretien de votre cylindre / piston 130c en diamètre 57mm sur scooter VESPA ET3, ETS, PK... Plusieurs tailles disponibles.
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Le clips de piston type G POLINI pour vos axe de 15mm!
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Piston pour cylindres d'origine de MBK NITRO, BOOSTER, YAMAHA AEROX, BWS... 100cc 2T.
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Piston de rechange DR Racing haute qualité, à poser sur vootre cylindre 225cc Ø69mm DR RACING fonte APE MP 601, MP 501, MPM, MPV, MPR, 500, 600... 2T 200cc axe 16mm.
Référence: 57054.02
Piston de rechange PARMAKIT Ø60mm haute qualité, idél pour l'entretien de votrescooter VESPA PRIMAVERA, PK, ETS, ET3, XL... 125cc 2T équippé du kit 145cc.
Référence: 204.0010
Piston de rechange POLINI Racing haute qualité, disponible en 3 côtes d'usure à adapter selon l'alésage de votre cylindre.
Référence: 204.0942/A
Piston de rechange POLINI Racing haute qualité.
Référence: 57400.02
Piston de rechange PARMAKIT haute qualité, disponible en 6 côtes à adapter selon l'alésage et l'usure de votre cylindre.
Référence: P-317
Piston haute qualité coulé BARIKIT pour YAMAHA 80cc refroidissement par air avec clapets sur cylindre.
Référence: 204.0080
Excellent pour une remise à neuf de votre kit POLINI. Piston à changer tous les 8 000 a 10 000 km !
Référence: 34 8512
Excellent pour une remise à neuf de votre kit MALOSSI. Piston à changer tous les 8 000 a 10 000 km !
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Piston complet de qualité pour kit 125cc sur BW'S, AEROX, BOOSTER, NITRO 100cc...
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Référence: PI.68.520.M
Piston pour cylindres d'origine de MBK NITRO, BOOSTER, YAMAHA AEROX, BWS... 100cc 2T.
Référence: PI.63.484.VG
Un piston de bonne qualité, livré complet pour une remise à neuf de votre vieux scooter HONDA / PEUGEOT en 75 et 80cc 2T d'origine.
Référence: P-264-SB
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