
Référence: S410485316001
Segment Ø56 X 1mm chromé dur bombé pé-rodé de rechange pour kit 125 ATHENA Racing
Segment fin chromé racing idéal pour entretenir le kit 125cc Athena.
Piston ATHENA haut de gamme bi segment Ø56mm, livré complet avec axe de 16mm, clips renforcé en C, segments fins 1mm chromés dur bombés…
Il est le rechange des kits 125cc ATHENA Racing pour moteur 125cc DERBI GPR, YAMAHA TDR, DT, TZR 2 temps. Nous disposons des côtes d’usures à sélectionner avant achat selon l’usure et l’appairage de base de votre cylindre.
Côtes disponibles :
- A (Ø55.95mm)
- B (Ø55.96mm)
- C (Ø55.97mm)
En général on passe sur la côte B (Ø55,96mm) après 15 000 km…
ATTENTION, ne se monte que en rechange pour le kit ATHENA et non pour le haut moteur d'origine dû a la calotte du piston bombé sur le ATHENA!
Référence: S410485316001
Segment fin chromé racing idéal pour entretenir le kit 125cc Athena.
Référence: P400485160011
Indispensable pour remettre à neuf la compression et l'étanchéité moteur de votre kit 125cc ATHENA Racing.
Référence: 204.0008/A
Idéal pour une remise à neuf de votre kit POLINI sur vos motos CAGIVA! C9
Référence: S4F05400003A
Idéal pour entretenir votre cylindre d'origine !
Référence: PI.01.53A.VG
Piston VERTEX / ITALKIT mono-segment pour hauts moteur d'origines et ITALKIT sur les ROTAX 122 et 123 d'ARPRILIA RS, AF1, FUTURA, RS, PEGASO, TUAREG, RALLY, SIYNTESI, RX, RED ROSE...
Référence: 204.0295/B
Le piston de rechange complet pour le kit 154cc POLINI!
Référence: 204.0459/C
Idéal pour une remise à neuf de votre kit POLINI sur vos motos CAGIVA! Modèle C10 et C12.
Référence: 066602.A
Piston de rechange haute qualité pour vos kits ATHENA 125cc sur HONDA NSR F ou R à refroidissement liquide. Hors de production!
Référence: A4827 - 51.01G
Piston spécial pour CAGIVA ALETTA, ELEFANT, DAKAR... 125 2T
Référence: PI.68.560.M
Le piston de rechange pour les mono-cylindre 125cc origine, plusieurs côtes disponibles!
Référence: P-536-1A
Piston BARIKIT mono segment pour haut moteur d'origine et BARIKIT sur les ROTAX 122 d'APRILIA RS, AF1, EUROPA, PEGASO, et autres 2 temps.
Référence: PI.26.56A.VG
Piston de très haute qualité pour HONDA NS F et MTX 125 2T.
Référence: S410485302001.A
Un piston de rechange haute qualité pour vos gros kits ATHENA sur TDR, DT, TZR...
Référence: P-673-S
Piston BARIKIT bi-segments pour haut moteur 144cc BARIKIT sur les ROTAX 122 d'APRILIA RS, AF1, EUROPA, PEGASO, et autres 2 temps.
Référence: 001402/1.B
Un piston haut de gamme avec plusieurs cotes aux choix à changer tous les 10 000 à 15 000 km.
Référence: PI.60.59A.VG
Le piston de rechange pour les bi-cylindre 250cc origine, plusieurs côtes disponibles!
Référence: P-650-SA
Piston BARKKIT pour moteurs 4FU de TZR, GPR, TDR, DTR, DT X, DT E... 125 2T.
Référence: PI.01.54C.VG
Piston VERTEX / ITALKIT en Ø54mm bi-segments pour hauts moteur d'origines et ITALKIT sur les ROTAX 122 et 123 d'ARPRILIA RS, AF1, FUTURA, RS, PEGASO, TUAREG, RALLY, SIYNTESI, RX, RED ROSE...