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
Piston de très haute qualité, fabriqué par VERTEX (mod_èle référence VERTEX 2261), graphité. Monté en mono-segment, il se pose sur les APRILIA 125cc 2T avec moteur ROTAX 123. Il est disponible en cote Ø54mm a Ø55.25mm à sélectionner selon l'usure de votre cylindre. On monte en générale d'une côte tous les 7500 a 10 000km minimum.
Ø de l'axe de piston 15mm
Segment épaisseur 1mm au nombre de 1 F.I.Cr (chrome)
(Existe aussi en version bi-segments)
Se monte sur les moteurs ROTAX 123 d'APRILIA 125cc, avec haut moteur d'origine ou kit GILARDONI / ITALKIT 125cc UNIQUEMENT AVEC UNE CHEMISE FONTE!
Plusieurs côtes disponibles:
A: Ø54mm
B: Ø54.25mm
C: Ø54.50mm
D: Ø54.75mm
E: Ø55mm
F: Ø55.25mm
Photo non contractuelle pour le moment
Se monte sur les motos suivantes:
APRILIA Extrema 125cc moteur ROTAX 123
Référence: 204.0008/A
Idéal pour une remise à neuf de votre kit POLINI sur vos motos CAGIVA! C9
Référence: S4F05400003A
Idéal pour entretenir votre cylindre d'origine !
Référence: PI.01.53A.VG
Piston VERTEX / ITALKIT mono-segment pour hauts moteur d'origines et ITALKIT sur les ROTAX 122 et 123 d'ARPRILIA RS, AF1, FUTURA, RS, PEGASO, TUAREG, RALLY, SIYNTESI, RX, RED ROSE...
Référence: 204.0295/B
Le piston de rechange complet pour le kit 154cc POLINI!
Référence: 204.0459/C
Idéal pour une remise à neuf de votre kit POLINI sur vos motos CAGIVA! Modèle C10 et C12.
Référence: 066602.A
Piston de rechange haute qualité pour vos kits ATHENA 125cc sur HONDA NSR F ou R à refroidissement liquide. Hors de production!
Référence: A4827 - 51.01G
Piston spécial pour CAGIVA ALETTA, ELEFANT, DAKAR... 125 2T
Référence: PI.68.560.M
Le piston de rechange pour les mono-cylindre 125cc origine, plusieurs côtes disponibles!
Référence: P-536-1A
Piston BARIKIT mono segment pour haut moteur d'origine et BARIKIT sur les ROTAX 122 d'APRILIA RS, AF1, EUROPA, PEGASO, et autres 2 temps.
Référence: PI.26.56A.VG
Piston de très haute qualité pour HONDA NS F et MTX 125 2T.
Référence: S410485302001.A
Un piston de rechange haute qualité pour vos gros kits ATHENA sur TDR, DT, TZR...
Référence: P-673-S
Piston BARIKIT bi-segments pour haut moteur 144cc BARIKIT sur les ROTAX 122 d'APRILIA RS, AF1, EUROPA, PEGASO, et autres 2 temps.
Référence: 001402/1.B
Un piston haut de gamme avec plusieurs cotes aux choix à changer tous les 10 000 à 15 000 km.
Référence: PI.60.59A.VG
Le piston de rechange pour les bi-cylindre 250cc origine, plusieurs côtes disponibles!
Référence: P-650-SA
Piston BARKKIT pour moteurs 4FU de TZR, GPR, TDR, DTR, DT X, DT E... 125 2T.
Référence: PI.01.54C.VG
Piston VERTEX / ITALKIT en Ø54mm bi-segments pour hauts moteur d'origines et ITALKIT sur les ROTAX 122 et 123 d'ARPRILIA RS, AF1, FUTURA, RS, PEGASO, TUAREG, RALLY, SIYNTESI, RX, RED ROSE...