Référence: VJ.01.125.1
Pack joint complet pour kit ITALKIT 125 sur ROTAX 122, 123, aprilia RS, AF1, EUROPA, PEGASO, et autres 2 temps
Idéal pour entretenir votre kit 125cc sur votre moteur ROTAX 122 et 123.
Piston de très haute qualité, fabriqué par VERTEX (mod_èle référence VERTEX 1842), graphité. Monté en mono-segment, il se pose sur les APRILIA 125cc 2T avec moteur ROTAX. Il est disponible en cote 53,93mm, 53,94mm, 53,95mm, 53,96mm, 53,97mm, 53,98mm, 53,99mm, et 54,00mm à sélectionner selon l'usure de votre cylindre. On monte en générale d'une côte tous les 7500 a 10 000km minimum.
Ø de l'axe de piston 15mm
Segment épaisseur 1mm au nombre de 1 F.I.Cr (chrome)
(Existe aussi en version bi-segments)
Se monte sur les moteurs ROTAX 122 et 123 d'APRILIA 125cc, avec haut moteur d'origine ou kit GILARDONI / ITALKIT 125cc! Se monte aussi sur les KARTING ROTAX 125cc!
Se monte sur les motos et KARTING suivantes:
KARTING moteur ROTAX 125cc 2 Temps (nécessitants la hauteur de chambre en 3,3mm, voir schéma)
APRILIA RS 125cc
APRILIA AF1 125cc
APRILIA FUTURA 125cc
APRILIA PEGASO 125cc
APRILIA TUAREG 125cc
APRILIA RALLY 125cc
APRILIA SIYNTESI 125cc
APRILIA RX 125cc
APRILIA RED ROSE 125cc
...
Référence: VJ.01.125.1
Idéal pour entretenir votre kit 125cc sur votre moteur ROTAX 122 et 123.
Référence: S.I3540010
Segment fin chromé racing idéal pour entretenir votre kit 125cc ITALKIT.
Référence: PI.60.59A.VG
Le piston de rechange pour les bi-cylindre 250cc origine, plusieurs côtes disponibles!
Référence: 63100.02
Piston de rechange PARMAKIT pour moto RUMI bi-cylindre 2T 125.
Référence: PI.01.54A.VG
Piston VERTEX / ITALKIT en Ø54mm bi-segments pour hauts moteur d'origines et ITALKIT sur les ROTAX 122 et 123 d'ARPRILIA RS, AF1, FUTURA, RS, PEGASO, TUAREG, RALLY, SIYNTESI, RX, RED ROSE...
Référence: 01.2252.050
Piston PROX pour moteurs de YAMAHA DT 125 2T 18G (cylindre avec clapets, refroidissement par air).
Référence: S4F05400003A
Idéal pour entretenir votre cylindre d'origine !
Référence: PI.68.560.VG
Le piston de rechange pour les mono-cylindre 125cc origine, plusieurs côtes disponibles!
Référence: PI.01.57A.VG
Le piston de rechange pour les mono-cylindre 125cc origine et bi cylindre 250cc, plusieurs côtes disponibles!
Référence: P-392
Piston type origine Ø56mm pour HONDA MBX et MTX 125.
Référence: P-650-SA
Piston BARKKIT pour moteurs 4FU de TZR, GPR, TDR, DTR, DT X, DT E... 125 2T.
Référence: 34 6537
Un piston haut de gamme avec plusieurs cotes aux choix à changer tous les 10 000 à 15 000 km.
Référence: 204.0459/C
Idéal pour une remise à neuf de votre kit POLINI sur vos motos CAGIVA! Modèle C10 et C12.
Référence: 204.008A/B/C/D
Idéal pour une remise à neuf de votre kit POLINI sur vos motos CAGIVA!
Référence: P-311
Piston BARIKIT pour moteurs 125 2T avec YPVS comme le RD 125, DT 125...
Référence: PI.01.58A.V2
Piston VERTEX / ITALKIT bi-segments pour hauts moteur d'origines et ITALKIT sur les ROTAX 122 et 123 d'ARPRILIA RS, AF1, FUTURA, RS, PEGASO, TUAREG, RALLY, SIYNTESI, RX, RED ROSE...
Référence: 001402/1.B
Un piston haut de gamme avec plusieurs cotes aux choix à changer tous les 10 000 à 15 000 km.
Référence: 01.2245.000
Piston PROX pour moteurs de YAMAHA DT, DT X, TDR, DT R... 125 MOTEUR 3MB