
Référence: 052005
Piston CARENZI Ø40mm pour kit 50 sur derbi euro 1, 2, 3 & 4
Un piston de très bonne qualité pour le kit CARENZI et bien d'autre kit en Ø40mm.
Idéale pour remettre à neuf votre kit MVT sur votre moto 50cc DERBI moteur euro 1, 2, 3 et 4, voici le piston complet livré avec ses segments, ses clips en crabe et son axe de piston.
De très bonne qualité avec un alliage haute qualité traité. Nous recommandons le changement tous les 7 000 km sur ce modèle.
Référence: 052005
Un piston de très bonne qualité pour le kit CARENZI et bien d'autre kit en Ø40mm.
Référence: 481155
Le piston de rechange pour le kit DOPPLER VORTEX sur moteur DERBI EURO 3 et 4!
Référence: PI02
Un piston de bonne qualité à changer tout les 7 000 kms.
Référence: 3412149.A0
Excellent pour une remise à neuf de votre kit MALOSSI. Piston à changer tous les 8 000 à 10 000 km !
Référence: 052305
Idéal pour entretenir et réparer son kit TNT fonte 50cc, cylindre d'origine... Le piston TNT type origine.
Référence: H060892399
Un piston de bonne qualité à changer tout les 7000 kms.
Référence: 204.0970
Piston de rechange pour els kits 50cc POLINI fonte sur DERBI EURO 3 et 4.
Référence: 229.0596/GT
Idéal en cas de perte de compression ou tout simplement pour une remise à neuf.
Référence: 436276
Idéal en cas de perte de compression ou tout simplement pour une remise à neuf.
Référence: 482580
Un piston de bonne qualité, rechange pour le kit 50cc TEKNIX.
Référence: 060840399
Piston de bonne qualité, a changer tous les 7 000km.
Référence: FU.029.0596/GT
Culasse à plot (décomposable deux parties) complète de rechange avec piston mono segment fin, spéciale pour le haut moteur FURYTECH RS10 GT 50cc DERBI Euro 3 et 4.
Référence: 502378
Le piston de rechange pour le kit DOPPLER ORIGIN sur moteur DERBI EURO 3 et 4 !
Référence: P-475
Un piston indispensable pour l'entretien de votre cylindre en fonte avec plusieurs tailles aux choix pour l'adapter au mieux à votre cylindre sortie d'usine ou réalésé.
Référence: 9927000
Idéal en cas de perte de compression ou tout simplement pour une remise à neuf de votre cylindre 50cc euro 3 et 4.
Référence: 060841399
Un piston de bonne qualité à changer tout les 7000 kms.