Référence: 329.0596/GT
Pack joint haut moteur FURYTECH pour kit 50 RS10 GT DERBI euro 3 & 4
Une pochette de joint très complet de très bonne qualité à petit prix, idéal pour un remontage sans fuite.
Voici la culasse de rechange avec piston mono segment pour le kit FURYTECH GT RS10 GT 50cc sur moteur DERBI euro 3 et euro 4. Cette culasse dispose d’une chambre haute compression finition polie à plot avec son couvercle en aluminium.
Moulé dans un alliage d'aluminium de qualité, son esthétique est également très sympa, se rapprochant du style MHR TEAM de chez MALOSSI avec une finition parfaite. De très bonne qualité, idéale en cas de casse ou d’usure / voilage… . Livrée avec piston mono-segment fin pour améliorer les hauts régimes ainsi que son pack joint lui aussi de trés bonne qualité.
Référence: 329.0596/GT
Une pochette de joint très complet de très bonne qualité à petit prix, idéal pour un remontage sans fuite.
Référence: H060892399
Un piston de bonne qualité à changer tout les 7000 kms.
Référence: 204.0970
Piston de rechange pour els kits 50cc POLINI fonte sur DERBI EURO 3 et 4.
Référence: P-475
Un piston indispensable pour l'entretien de votre cylindre en fonte avec plusieurs tailles aux choix pour l'adapter au mieux à votre cylindre sortie d'usine ou réalésé.
Référence: 060840399
Piston de bonne qualité, a changer tous les 7 000km.
Référence: 436276
Idéal en cas de perte de compression ou tout simplement pour une remise à neuf.
Référence: 229.0596/GT
Idéal en cas de perte de compression ou tout simplement pour une remise à neuf.
Référence: 502378
Le piston de rechange pour le kit DOPPLER ORIGIN sur moteur DERBI EURO 3 et 4 !
Référence: 3412149.A0
Excellent pour une remise à neuf de votre kit MALOSSI. Piston à changer tous les 8 000 à 10 000 km !
Référence: 482580
Un piston de bonne qualité, rechange pour le kit 50cc TEKNIX.
Référence: 052305
Idéal pour entretenir et réparer son kit TNT fonte 50cc, cylindre d'origine... Le piston TNT type origine.
Référence: 052005
Un piston de très bonne qualité pour le kit CARENZI et bien d'autre kit en Ø40mm.
Référence: 9927000
Idéal en cas de perte de compression ou tout simplement pour une remise à neuf de votre cylindre 50cc euro 3 et 4.
Référence: PI02
Un piston de bonne qualité à changer tout les 7 000 kms.
Référence: 060841399
Un piston de bonne qualité à changer tout les 7000 kms.
Référence: 481155
Le piston de rechange pour le kit DOPPLER VORTEX sur moteur DERBI EURO 3 et 4!
Référence: 11333042...
Piston coulé BIDALOT haut de gamme pour kit 50cc.