Le fameux et reconnaissable piston du kit GILARDONI d.46mm 70cc pour Peugeot 103, fabriqué chez VERTEX dans un alliage spécial et léger il est vraiment parfait. Inadaptable sur autre modèle de kit, il est travaillé au cylindre gilardoni afin d’ouvrir les transferts borgnes a 100% de la course, certain l’utilise même en guise de décoration sur meuble… Il dispose des graisseurs latéraux et d'un segment en L. Ont regretteras un degré de finition pas assez prononcé particulièrement au niveau des face borgnes, surtout étant donné que ce système créé beaucoup de turbulences. La calotte du piston assez plate dispose d’un rebond spécialement prévu pour préserver la culasse d’origine de diamètre 40mm avec le kit d.46mm.
Piston livré avec:
-axe de piston renforcé traité anti usure diamètre origine 12mm
-clips de piston en G renforcés
-segment en L d.46mm
Disponible en taille A/B/C/D, choisissez la lettre selon l'usure de votre cylindre.
Cotes disponibles:
A = 45,985
B = 45,995
C = 46,005
D = 46,015
Nos conseils: Lissez a la toile les ouvertures face transferts borgnes, pour le mieux vous pourrez pas la suite micro-biller ces 2 partie au sable fin, polissez la calotte du piston afin de gagner en performances, vous pourrez aussi percer 2 trous de 0,7mm au niveau du passage d'axe car ce piston ne dispose pas de graissage (anti-grippant) d'axe de piston.
