La pipe d'admission C. BOUCHET imprimée en 3D dans une matière spécifique pour une bonne tenue dans le temps. Cette pipe doit être montée avec précaution, serrée au couple de 4,5NM avec un outil dynamométrique et montée avec de la pâte a joint ATHENA ATHESIL! Concurrente directe de notre pipe orientable MALOSSI. Nous préférons tout de même la MALOSSI orientable réglable en orientation, plus souple pour gommer les vibrations et plus solide dans le temps avec la platine aluminium. Cette pipe CBE est cependant clairement moins couteuse!
Cette pipe conçue par un motoriste pour la performance, dispose d'un diffuseur entrant dans les clapets pour améliorer l'admission! Elle est coudée de manière a emmener la carburation sur le côté de la machine. Elle est livrée avec un manchon souple et ses colliers, ainsi que sa visserie.
Même si le diamètre n'est pas optimal, la pipe peut aussi recevoir les PWK 24mm et 26mm! Elle est alignée en sortie aux diffuseurs des clapets VL6, VL15, VL18...
Cette pipe d'admission est faite pour monter les carburateurs PWK et DELLORTO VHST 28 à 30mm montage souple sur:
MBK 51 / MOTEUR AV10 avec carters EUROCILINDRO ou type EUROCILINDRO comme les ALIM / OMEGA...
PEUGEOT 103 avec carters MALOSSI
**Attention, ne se monte pas avec une boite à kick sur les MBK 51, et empêche la repose des capotages latéraux!