
Référence: 83072R
Fourchette de 1ère pour boite de vitesse sur DERBI EURO 2, 3 et 4
Fourchette de qualité pour sélectionner votre 1ère !
Voici la plaquette de maintien de pignon de sortie de boîte sous la marque CGN. Cette plaquette identique à l'origine permet le maintien de votre pignon, permettant ainsi un bon alignement entre votre couronne et votre pignon. Une pièce indispensable pour le bon fonctionnement de votre transmission. Idéal en cas de casse ou de perte de votre ancienne plaquette. Livré comme présenté, seule! Matière acier résistant, 2mm d'épaisseur.
Référence: 83072R
Fourchette de qualité pour sélectionner votre 1ère !
Référence: 518438
Pièce de rechange de qualité, indispensable pour le bon passage de vos rapports.
Référence: 847029
Axe de fourchette de qualité pour sélectionner votre 1ère !
Référence: 464962
Un look sympa qui permettra de personnaliser votre moteur à moindre coût.
Référence: 1A010665
Modèle 100% véritable origine pour votre DERBI.
Référence: 847048
Un produit d'origine de qualité a changer en cas de tête de vis usée.
Référence: 847223
Un pièce d'origine d'excellent qualité à changer en cas d'usure.
Référence: 490398
Une pièce identique à l'origine pour un petit prix.
Référence: 9930270
Pièce de rechange indispensable pour le passage d'un kit d'admission avec gros carburateur sur moteur DERBI.
Référence: 484861
Une pièce type origine identique à l'origine mais bien moins coûteux qu'en concession.
Référence: 847069
Modèle 100% véritable origine pour votre DERBI.
Référence: 8472226
Un pièce d'origine d'excellente qualité à changer en cas d'usure !
Référence: 00H02610311
Un produit d'origine de très bonne qualité, parfait en cas d'usure.
Référence: 504842
Une boite de circlips complète qui vous permettra de faire toutes vos réparations, changement. Clips de pignon, de boite de vitesse, de cale pied, de variateur, ...
Référence: 519959
Modèle type origine pour votre DERBI Euro 1, 2 et 3 50cc et 125cc!
Référence: 00H03800381
Engrenage plastique pour pompe à huile sur DERBI équipés de moteur Euro 2.