- Pack
Référence: 204.0201/A
Piston POLINI luxe Ø46mm mono-segment pour kit 70 aluminium Peugeot 103 / fox / wallaroo
Le piston luxe avec segment chromé de rechange pour les kits 70cc en aluminium de peugeot 103.
Pour des raisons de qualité! Nous ne vendons pas ce moteur avec l'allumage type origine premier prix, nous imposons le montage d'un MVT PREMIUM!!!
Ce moteur pour PEUGEOT 103 refroidissement liquide offre plus de performances et de fiabilité que la version air, le refroidissement liquide permet plus d'avance a l'allumage, de tourner avec un ratio air / essence plus pauvre et explosif, et permet un taux de compression plus élevé, ce moteur est complet et très bien équipé, il dispose de:
-Allumage MVT PREMIUM calé a 0° (choisir cone électronique)
-Kit 70cc aluminium refroidissement liquide avec culasse, 6 transferts, mono-segment POLINI W (préparé ou non selon votre choix)
-Carters POLINI gros clapets support incorporé
-Pipe d'admission 21mm souple spéciale carters POLINI
-Clapets POLINI carbone (vous pouvez placer des clapets plus performant dans votre panier si souhaité)
-Carburateur PHBG 21mm SOUPLE pré-réglé
-Filtre MALOSSI E12
-Roulements renforcés C3 cage polyamide
-Vilebrequin renforcés masses pleines POLINI (le plus qualitatif du marché)
-Visserie de carter, de culasse, goujons... Haute qualité
-Ressort moteur POLINI
-Pédale lanceur POLINI
Le tout est équipé assemblé dans les règles de l'art (squish, volumes, améliorations des graissages de tête et pieds de bielle...), et contrôlé. Pour encore mieux accompagner ce moteur complet, vous pouvez poser le nouvel échappement de POLINI ou un autre modèle.
En clair c'est encore évolutif mais déjà très performant!!! Si vous souhaitez poser un décompresseur, prévoyez de l’acheter car le bloc est livré avec un bouchon!
Faites lui un bon rodage de 400km, et mettez doucement la puissance le tout en réglant votre variation pour essayer d'exploiter le plus possible les 9 000 a 10 500 tours par minute sur toute la plage de montée. Et contrôlez vos réglages carburateurs. Huile 100% synthèse MOTUL 800 ROAD vivement recommandée, 3% au rodage, et descendre progressivement (à partir de 200km) a 2,5% ou même 2% (trop d'huile abaisse le taux d'octane donc les performances du moteur, pas assez risque les serrages et l'usure trop rapide)!
En option, nous proposons une préparation moteur, elle permet d'exploiter un régime d'environs 10 000 rpm contre 8 500 pour la version stock. Cette préparation comprend une modification du diagramme et du canal d'échappement, une légère retouche pour augmentation des diagrammes d'admission (latéraux), une amélioration de l'admission sur le piston et l'arrière jupe cylindre, une amélioration générale du piston. Une amélioration du groupe pipe / clapets. A accompagner d'un bon réglage ressort moteur / variateur pour exploiter les 10 500 rpm!
*Livré sans anti parasite
*Livré sans bougie, b8hs conseillée pour rodage et réglages, br9hix conseillée après rodage et réglages!
*Livré sans variateur, le doppler ER3 est un très bon variateur.
*Livré sans courroie, prévoyez une courroie de bonne qualité comme la DOPPLER
*Livré sans ressort moteur, le Peugeot d'origine convient bien, mais un DOPPLER est un vrai plus!
*Livré sans échappement, vous pouvez accompagner le moteur d'un POLINI, DOPPLER ou autre
*Si votre 103 d'origine est en 6V, prévoyez des ampoules et un régulateur de tension en 12V pour aller avec votre allumage MVT PREMIUM
Référence: 204.0201/A
Le piston luxe avec segment chromé de rechange pour les kits 70cc en aluminium de peugeot 103.
Référence: 206.0121
Segment de luxe traité avec un bombage plus prononcé pour moins de frottements et donc plus de resistance.
Référence: 285.0100
Jeu de 2 joints spi haut de gamme compétition POLINI pour Peugeot 103.
Référence: 317.0102
Goujon de superbe qualité et renforcés pour éviter les casses ou usures prématurés.
Référence: 272.0001
Le clips de piston type crabe POLINI pour vos axe de 12mm, diamètre matière de 1mm!
Référence: 139006
Moteur complet avec pot d'échappement, assemblé type origine, idéal pour ceux qu'il ne veulent pas réparer entièrement leur moteur!
Référence: moteur-rrd-spx-80-liquide
Moteur 80cc RRD refroidissement liquide, concentré de performances!!! Avec pipe coudée pour le montage SPX / RCX, carburation Ø26mm.
Référence: moteur-complet-malossi-sp-liquide-souple
Moteur MALOSSI déjà assemblé en 70cc pour PEUGEOT 103 S, MV, MVL, LM, VOGUE...
Référence: 168819
Moteur complet avec pot d'échappement, assemblé type origine, idéal pour ceux qu'il ne veulent pas réparer entièrement leur moteur!
Référence: moteur-rrd-spx-80-air
Moteur 80cc RRD refroidissement par air, concentré de performances!!! Avec pipe coudée pour le montage SPX / RCX, carburation Ø26mm.
Référence: pack_polini_air_103_sp
Un pack très complet 70cc pour vos PEUGEOT 103 SP, MV, MVL... Refroidissement par air!
Référence: moteur-complet-malossi-sp-liquide
Moteur MALOSSI déjà assemblé en 70cc pour PEUGEOT 103 S, MV, MVL, LM, VOGUE...
Référence: moteur-rrd-sp-83-liquide-CL
Moteur 83cc RRD refroidissement liquide, concentré de performances course longue / bielle longue!!! Avec pipe coudée pour le montage SP et équivalents, carburation Ø24mm.
Référence: 490509
Moteur complet assemblé type origine, idéal pour ceux qu'il ne veulent pas réparer entièrement leur moteur!
Référence: moteur-complet-polini-rigide-spx-liquide
Moteur MALOSSI déjà assemblé en 70cc pour PEUGEOT 103 SPX, RCX, MVX et CLIP.
Référence: pack_polini_liquide_spx
Un pack ultra complet avec des produits de qualité de chez POLINI.
Référence: moteur-rrd-spx-83-air-CL
Moteur 83cc RRD refroidissement par air, concentré de performances course longue / bielle longue!!! Avec pipe coudée pour le montage SPX / RCX, carburation Ø26mm.
Référence: pack_polini_lc_sp
Un pack complet refroidissement liquide pour vos 103 sp, mv, ...! L'arme absolue!
Référence: hybride_85cc_103
Moteur Hybride 85cc sur base haut moteur 85cc de DERBI EURO 3 / EURO 4
Référence: moteur-rrd-spx-50
Moteur sport performant livré assemblé et préréglé !
Référence: moteur-rrd-sp-80-liquide
Moteur 80cc RRD refroidissement liquide, concentré de performances!!! Avec carburation 24mm EVOLUTION.
241,66 €0
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Préparation moteur
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208,33 €
158,33 €0
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Type
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