Voici le pack moteur STAGE 6 : kit cylindre, vilebrequin et pot d'échappement Stage6 StreetRace 88 course 45mm / bielle 90mm pour les Derbi Euro 3 et Euro (moteur Derbi après 2006). Cet ensemble de pièces vous garantit un maximum de performances sans avoir à réfléchir aux différentes pièces à associer.
Contenu du pack:
1x Cylindre 88 cc d.50mm en fonte, 5 transferts et une sortie d’échappement ovale,
1x Piston complet bi-segments d.50 mm,
1x Culasse monobloc en aluminium haute compression,
1x Pochette de joints (embase et culasse),
1x Vilebrequin Stage6 HPC course 45 mm, bielle de 90mm et cage à aig. 12x17x15mm,
1x Paire de roulements et joints spy Stage6 SKF 6204 C3 cage acier,
1x Pot d'échappement Stage6 Streetrace Noir AM6 et Derbi,
4x Goujons Stage6 M7x118mm,
Visseries.
Le kit 88 Stage 6 StreetRace est en fonte et allie parfaitement fiabilité et performance. De quoi vous accompagner au quotidien lors de vos déplacements à moto.
Pour tirer le meilleur parti du pack fonte 88 Derbi après 2006 et ainsi en exploiter le maximum de performance, nous vous recommandons de l'associer au minimum à : un carburateur de 26 mm de type PWK ; une boîte à clapets telle que la Stage6 Viton ; un embrayage renforcé et pourquoi pas un allumage à rotor interne tel que le MVT Digital Direct.
Cette association de pièces sera optimale pour une utilisation quotidienne de votre moto 50 tels que la Derbi Senda X-Treme, Gilera SMT, Aprilia SX50, Aprilia RS4, ...etc.
Quelques données supplémentaires:
Le moule extérieur étant basé sur une réplique du cylindre d’origine, il dispose de l’annotation “49cm3”. Mais nous tenons à vous rassurer, il s’agit bien d’un 88 cc.
Pour le montage en 88cc sur bielle de 90mm Il est impératif d'utiliser des goujons plus longs (M7x120mm),
Le montage du kit cylindre est très simple et ne nécessite aucun fraisage du carter moteur.
En ce qui concerne le rodage, un minimum de 300 km avec un mélange de 3 % d'huile vous garantira robustesse et durabilité.
Vous pourrez très facilement atteindre les 20 chevaux tout en ayant une excellente fiabilité.
Kit cylindre Derbi Euro3 et Euro4 NON homologué !
Se monte sur:
APRILIA RS 50 2T LC euro 2 2006-> (DERBI D50B1)
APRILIA RS4 50 2T LC euro 2 (DERBI)
APRILIA RX - SX 50 2T LC 2007-> (DERBI D50B0)
DERBI Senda DRD PRO R 50 2T LC (D50B0)
DERBI Senda DRD PRO SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI Senda DRD RACING R - SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI Senda EVO SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI GPR NUDE 50 2T LC 2006-> (D50B0)
DERBI GPR RACING 50 2T LC 2006-> (D50B0)
DERBI GPR R 50 2T LC euro 2 2012->
DERBI Senda X-RACE R - X-RACE SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI Senda X-TREME R - X-TREME SM 50 2T LC (D50B0)
GILERA RCR - SMT 50 2T LC (DERBI D50B0)
Et bien d'autres machines.
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