Grande nouveauté 2017!!! Voici le nouveau pack moteur BIDALOT RACING FACTORY 90cc en diamètre Ø50,5mm pour moteur Derbi euro 3 et euro 4. Disponible en version WR avec nouvelle architecture, ce kit atteint la cylindrée de 96,13cm3 grâce au vilebrequin course 44.90mm. Spécialement conçu et réalisé pour les compétitions sur circuit, runs...
Qu'y a t il de plus comparé à l'ancienne version 88cc ? En réalité beaucoup de modification ont été apportés comme les 7 transferts et l'échappement à barrette + boosters corrigé et revue a la hausse. Le tout adapté au nouvel alésage en diamètre 50,5mm. Ces dernières modifications ont bien sur un seul et unique but, optimiser toujours plus la puissance à hauts régimes tout en conservant un maximum de couple et puissance à bas et mi-régime.
Un autre plus de ce haut moteur a été apporté directement dans la conception du cylindre qui se voit ajouter 4 vis de fixation pour le plot de culasse et 4 vis pour la fixation à l'échappement. Le cylindre est évidemment en aluminium avec toujours son traitement spécifique et revêtement nicasil. Le plot de culasse préserve sa chambre de combustion haute compression et est accompagné par le fameux couvercle de culasse bleu taillé dans la masse.
Son piston est un modèle racing haut de gamme mono segment spécial course longue qui permettra une réduction des frottements et par conséquence l'augmentation des hauts régimes. Il dispose d'un nouveau profil et est équipé d'un segment fin en acier chromé rodé bombé, de son axe 13 X 40mm et clips renforcés. Livré 100% complet, vous aurez un pack joints complet avec différentes épaisseurs de joints d'embase, des goujons 112mm, une cale en aluminium d'épaisseur 4mm, vous permettant de peaufiner vos réglages au niveau du squish.
Le vilebrequin est donc le modèle racing RF course longue 44,90mm ultra renforcé. Des masses pleines diamètre Ø80mm, les portés de roulements disposent d'une largeur de 42mm. Bien évidemment parfaitement équilibré et usiné, son équilibrage dynamique est spécifique, une bielle taillée dans la masse polie, traitée au nitrure de titane: un procédé unique en son genre. Son entraxe est de 95mm avec un maneton diamètre Ø18mm, sa cage à aiguille de tête de bielle est en argent traité a aiguilles libres avec rondelles antifrictions latérales alvéolées en bronze. Une cage à aiguille renforcé racing est fournit avec ce vilebrequin pour le monter a la perfection. En clair, tout est haut de gamme et racing dans ce pack de qualité.
Une cage à aiguille Ø13 X Ø17 X 17,5mm est fournit avec toute la visserie nécessaire a l'assemblage de ce pack. Une notice explicative en français vous accompagnera dans le montage avec les recommandations de la marque BIDALOT pour le calage. N'oublions pas que cette nouvelle version est de forme spéciale pour optimiser le canal d'échappement mais aussi le refroidissement!
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