Moteur refroidissement par air complet livré assemblé et prêt à rouler ! Nous avons équipé ce moteur de carters POLINI, d'un vilebrequin renforcé course longue RRD-PREPARATION pour augmenté la course, et donc, la cylindrée!
*Pour la pose sur un chassis pour AV7 fixation haute, utilisez cet adaptateur!
Pour l'admission / carburation : des clapets MALOSSI MHR VL18 avec une cale d'adaptation RRD ainsi qu'une pipe d'admission accordé a cet entraxe pour poser un carburateur POLINI CP 24mm EVOLUTION!
Pour la partie allumage, nous installons un MVT PREMIUM (analogique avec une petite variation a rotor interne), nous refusons la pose d'un DIGITAL DIRECT, trop agressif sur un moteur course longue refroidit par air. Pour le Haut moteur, nous avons choisi le POLINI 46mm W avec culasse POLINI RADIALE avec préparation moteur STAGE 2 emmenant les diagrammes a 132° pour l'admission et 193° pour l'échappement, le taux de compression est passé a 12,5 : 1 sous squish sécuritaire de 0,9mm. Il vous faudra poser un échappement MVT SC avec cet ensemble!!
Le moteur est livré sans bougie d'allumage, dans la configuration de base, nous recommandons une B9HS pour réglages et rodage, puis une BR10HIX.
Moteur à roder 500km. Utilisez de l'huile 100% synthèse de qualité à 2,5% dans du SP98 ou SP100. A poser avec ressort moteur DOPPLER équipé d'un ressort blanc.
Uniquement réservé à la compétition !!
Vitesse possible avec une bonne accélération : 110 à 135km/h selon transmission.
Régime visé : Autour de 12 800 rpm
Se monte sur :
MBK 51.
Livré:
-Sans variateur (poser un ER3)
-Sans ressort moteur, ressort DOPPLER avec ressort blanc vivement recommandé!!!
-Sans bougie (B9HS et BR10HIX recommandée)
