Référence: 11501117
Joint d'embase BIDALOT épaisseur au choix pour G1 OPEN MBK 51 / motobecane av10
Joint d'embase spécifique aux carters / cylindre G1 / G2 OPEN Racing 2013.
Cale de cylindre de 0,4mm en aluminium CGN, cette cale fait aussi office de joint d'embase et ne s’écrase pas au serrage. Idéale pour augmenter les diagrammes de votre cylindre ! Elle peut être montée avec plusieurs autres cales pour arriver a 1mm, 1,5mm, 2mm, 2,5mm ... Cette cale reprend la forme des transferts d'origine du MBK 51 / Moteur MOTOBECANE AV10.
Attention, le prix ne concerne qu’une seule cale, produit vendu a l'unité !
Référence: 11501117
Joint d'embase spécifique aux carters / cylindre G1 / G2 OPEN Racing 2013.
Référence: M752504900094
Joint torique en viton haut de gamme pour moins de frottement et une meilleur étanchéité de votre culasse.
Référence: 11 7586
Idéal pour un remontage sans fuite avec un joint de qualité.
Référence: S410420012001
Joint haute qualité de chez ATHENA.
Référence: joint_embase_polini_MBK51
Joint de qualité, indispensable pour remettre à neuf l'étanchéité moteur de votre motobecane.
Référence: 11 8945B
Jeu de joint pour MALOSSI G2 refroidissement liquide sur MBK 51 / moteur motobecane av10.
Référence: 506480
Cale aluminium 0,5mm reprenant les formes de transfert d'origine!
Référence: 4123
Un pack joint complet de bonne qualité à petit prix pour un remontage sans fuite à moindre coût.
Référence: 11500013
Pack joints de qualité pour MBK 51 kit 50cc G2 RR BIDALOT.
Référence: JT51.20
Joint de qualité, indispensable pour remettre à neuf l'étanchéité moteur de votre motobecane.
Référence: P400360600002
Pour un haut moteur sans fuite et sans perte de compression!
Référence: 4125
Pour un remontage sans fuite et un moteur fiable!
Référence: 506481
Cale aluminium 1mm reprenant les formes de transfert d'origine!
Référence: 009403
Pour un haut moteur sans fuite et sans perte de compression!
Référence: 215006
Le joint d'embase DOPPLER pour cylindres ER1 et autres!