- Il n'y a plus d'articles dans votre panier
- Livraison gratuit
- Total 0,00 €
CGN vous propose un bon compromis pour repartir à neuf avec un moteur 100% complet! Type origine, sa qualité, sa conception et son étude sont très bonnes. Avec 47cc d'origine, rien n'est modifié ni amélioré. Le cylindre et la culasse sont une seule et unique pièce, fournit avec la bougie, la finition générale est bonne. Les carters aussi, l'aluminium utilisé pour ce bloc est de qualité et offrira un bon refroidissement du moteur. Le piston est un modèle bi-segment de bonne manufacture, il offrira plus de couple qu'un modèle mono-segment car plus de frottements. Ses segments sont en fontes. L'échappement est un modèle normal ovale. Le vilebrequin qui équipe ce moteur est un embiellage normal d'origine, en soies de 15mm. Les roulements et les joints spi sont bien évidemment montés et fournis. L'embrayage est également monté sur le moteur et livré avec sa cloche. De bonne qualité lui aussi, il permettra de bonnes accroches lors de vos départs / accélérations. Côté " allumage ", l'équipement est lui aussi très bon et bien étudié. Du côté de l'admission, des clapets sont installés avec une pipe rigide et un carburateur de marque Huayi pourvu d'une visse de ralenti, unique réglage possible. Une flasque de filtre à air et un cornet sont fournis avec le tout pour une aspiration et filtration de qualité. Pour finir, le lanceur est de type origine en plastique et vous permettra de bon démarrages. Le tout complet comme présenté sur les photos.