!!!Attention, pour moteurs sans conduite d'huile sur l'avant, comme les SUZUKI DR-Z 125 de 2003 a 2016. Certains moteurs MASH ou autres, ont une conduite d'huile sur l'avant du cylindre, il faut en ce cas prendre notre cylindre RRD qui est prévu a cet effet. Piston sur bombé, pour culasse type DR-Z 125!!!
Kit complet ATHENA de très grande qualité hautes performances! Cylindre en aluminium avec traitement nicasil de haute qualité, fabriqué en italie. Contrairement au kit RRD, ce n'est pas un chemisé fonte, mais bien un kit entièrement en aluminium haut de gamme avec un traitement nicasil, pour une meilleure dilatation, un meilleur refroidissement et plus de performances! Ceci permet aussi une jupe plus fine, le diamètre monte donc à 63mm contre 62,1mm pour le kit RRD.
Piston VERTEX, haute compression avec segmentation acier pré-rodé! Un autre avantage en rapport aux kits asiatiques, on trouve en séparé les joints, segments, pistons avec côtes d'usure...
Les joints fournis sont évidement des joints ATHENA (l'un des meilleurs fabricant de joint au monde), on est clairement sur du très haut de gamme. Les ailettes du cylindre sont majorées pour un meilleur refroidissement.
C'est le tout qui en font un kit très robuste et performant. Se monte sur votre moto 125 4T avec la culasse d'origine sans modification de cette dernière. En définitive, le gros diamètre 63mm, le taux de compression poussé a 10:1, la segmentations fine acier haute qualité offrirons un très beau gain de couple et de puissance!
Notice de montage complète fournie.
Se monte sur moteurs type SUZUKI 125 4T refroidissement par air/ 157FMI...:
SUZUKI DR Z 125 cc 2003/2016
SUZUKI GN 125
SUZUKI GZ 125
SUZUKI GS 125
SUZUKI DR 125
SUZUKI EN 125
SUZUKI TU 125
SUZUKI LZT 125 (quad)
Motos BULLIT 125 HERO, BLUROC, HUNT, SPIRIT...
Motos MASH 125 SEVENTY, SEVENTY FIVE, BLACK SEVEN, BROWN EDITION, DIRT TRACK, FALCONE, CAFE RACER...
Motos HOOPER SMR, 125
Motos Vast 125
Motos QingQi, CAFE RACER, QM125-10K, QM125-10E, QM125-2V 125
Motos Sinnis RSX, MAX II, TERRAIN, APACHE SMR, HOOLDUM, SCRAMBLER... 125
Et autres versions avec ce moteur.
Pour le montage sur certains moteurs, il peut être nécessaire de percer un trou dans le cylindre.
