Moteur RRD PERFORMANCES 80cc (78cc réel) pour machines MOTOBECANE, MBK avec moteur AV7. Pour les utilisateurs souhaitant préserver l'admission au cylindre et l'architecture AV7 sans passer sur l'AV10. Moteur disposant d'une course excellent avec son alésage / course de 47 X 44,9mm (non loin du carré), le vilebrequin course longue apporte un net gain de couple surtout sur le moteur AV7 sans clapets, ou le piston joue le roule d'ouverture / fermeture admission. Ce moteur est construit pour prendre de grosses puissances et des régimes de 10 000 / 11 700 RPM. Il est livré préréglé avec un net abaissement des gicleurs du carburateur PHBG, nécessaire sur les moteurs sans clapets.
Pour le passage en fixation haute, utilisez cet adaptateur
Ce moteur est le plus performant pour AV7, nous l'équipons de:
-Vilebrequin RRD course longue 44,9mm
-Cale d'embase RRD 1,5mm
-Kit BARIKIT 47mm préparé STAGE 2 avec diagrammes de 186° / 127°(*attention, prendre obligatoirement la préparation STAGE 2 sur le cylindre dans la liste de pièces avant achat) (*Vous pouvez ajouter au panier le piston mono-segment si vous le voulez en mono)
-Culasse POLINI RADIALE FIXATION basse calibrée pour donner 12,5 : 1 de rapport de compression, squish visé 0,9mm (comprend un usinage culasse pour ce taux)
-Carters type origine alignés, modifiés, usinés pour le passage de la course longue
-Carburateur de 19,5mm PHBG AD préréglé spécifiquement pour ce moteur (gicleur de ralenti 40 abaissé, gicleur principal 77)
-Pipe d'admission MALOSSI 19mm
-Allumage MVT PREMIUM calé spécifiquement pour ce moteur avec cette course (0,2 après PMH)
-Filtre a air E8 avec trou de blocage dans filtre / carburateur pour éviter qu'il ne tourne
-Visserie nécessaire au montage moteur y compris jeu d'écrous de culasses P2R longs
-Joints nécessaires au montage moteur y compris le joint de culasse fin renforcé MALOSSI
*Si souhaité, vous pouvez supprimer la culasse ou autre pièce du pack et choisir une autre pièce dans votre panier! Vous pouvez aussi choisir d'enlever la carburation. Ou enlever l'allumage et en choisir un moins onéreux dans votre panier.
*Au vu de la qualité, nous nous voyons obligé de mettre des roulements de meilleure qualité de type SKF, il ne faut donc pas les enlever du pack.
*Attention, moteur livré:
-Sans la bougie BR9HIX vivement recommandée après rodage / réglage
-Sans bougie BR8HS conseillée pour rodage / réglage
-Sans la poulie embrayage DOPPLER ER2 (recommandée)
-Sans variateur DOPPLER ER2 ou ER3 (recommandé, prendre version sans embrayage)
-Sans le ressort moteur DOPPLER jaune (recommandé)
-Sans courroie (recommandée, la fine HUTCHINSON 5324, selon châssis)
-Nous recommandons également l'achat de galets 2,1 grammes pour le variateur DOPPLER ER2 donc en 16X13mm. Si vous prenez le ER3, nul besoin de galets ou poids.
Il vous appartient de vous procurer régulateur de tension, câble haute tension... Si souhaité. (pièces proposées en bas de ce produit)
*Echappement recommandé DOPPLER ER1
*Rodage de 300KM, huile MOTUL 800 a 2% voir 2,5%, SP98 pas plus de 2 mois d'âge, octane booster recommandé.
