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Voici le maître cylindre de frein arrière de marque BRAKTEC commercialisé par CGN, type AJP pour mécaboite 50cc DERBI GPR, NUDE, RIEJU SMX et MRX, PEUGEOT XPS, XP6... et aussi moto 125cc DERBI GPR et NUDE. De très bonne qualité, cette pièce est livrée comme présenté (sans durite, ni bocal, ni visserie).
Il ne vous restera plus qu'à la raccorder à vos éléments d'origine ou neuf! C'est le moyen idéal pour une remise à neuf sans prise de tête. Il vous garantira un freinage efficace et sécuritaire, corps en alliage d'aluminium propre et lisse.
Caractéristiques:
-Entraxe de fixation non fileté 40mm
-Diamètre de fixation Ø6mm
-Longueur totale 84mm
-Diamètre de fixation pour durite Ø7mm
-Diamètre de fixation pour durite de frein a l'étrier 8,5mm
Référence: 480683
Idéal pour une remise à neuf de votre systeme de freinage.
Référence: 12978/5
Durite spéciale pour résister aux liquides de freins! Pour relier les bocaux aux maitres cylindres!
Référence: 490078
Idéal pour remplacer votre ancien levier et maître cylindre de frein usé ou hors d'usage tout en donnant un style unique typé racing à votre moto, scooter, mécaboite. Montage universel, modèle côté droit.
Référence: 494030
Idéal pour une remise à neuf de votre system de freinage. Bocal très haut de gamme. Fixation sur silenbloc.
Référence: 178.0102
Maitre cylindre de frein POLINI COMPETITION
Référence: 510984
Haute qualité garantie, rechange complet avec levier, fixation sur guidon, maitre cylindre, durite, étrier.
Référence: 31968
Raccord indispensable pour la durite universel P2R. De trés bonne qualité! 5 angles d'inclinaisons disponibles. Pour vis M10.
Référence: DFR01
Raccord indispensable pour la durite universelle FRANCE EQUIPEMENT. De très bonne qualité! 22 types et inclinaisons disponibles. Pour vis 8, 10 et 11mm.
Référence: 153869
Idéal pour remplacer votre ancien levier et maître cylindre de frein usé ou hors d'usage.
Référence: 497571
Idéal pour remplacer votre ancien levier et maître cylindre de frein usé ou hors d'usage tout en donnant un style unique typé racing à votre moto, scooter, mécaboite. Montage universel, modèle côté droit.
Référence: 497579
Idéal pour remplacer votre ancien levier et maître cylindre de frein usé ou hors d'usage tout en donnant un style unique typé racing à votre moto, scooter, mécaboite. Montage universel, modèle côté droit ou gauche.
Référence: 124548
Idéal pour une remise à neuf de votre system de freinage. Bocal très haut de gamme. Fixation sur silenbloc.
Référence: 482122
Idéal pour remplacer votre ancien levier et maître cylindre de frein usé ou hors d'usage. Montage universel, modèle côté gauche.
Référence: MCF935
Vis banjo de frein avec contacteur de stop intégré!
Référence: 493397
Idéal pour remplacer votre ancien levier et maître cylindre de frein usé ou hors d'usage tout en donnant un style unique typé racing à votre moto, scooter, mécaboite. Montage universel, modèle côté droit.
Référence: 178.0101
Maitre cylindre de frein POLINI COMPETITION