Mâchoires de frein arrière MALOSSI Racing scooter MBK BOOSTER, OVETTO, YAMAHA BW'S, NEO'S, PEUGEOT TREKKER, BUXY...

Applicable sur moteur minarelli vertical ou horizontal, sur les moteurs PEUGEOT et bien d'autres scooters (voir liste en bas), a frein a tambour a l’arrière. Jeu de 2 mâchoires de frein arrière avec ressorts MALOSSI. Pour les courses, certains décide de préserver leur jantes en 10 ou 12 pouces plus légères que les 13. Étant donné que ces jantes n’existe qu’a tambour pour l’arrière, malossi a sorti pour la compétition ou la route ces mâchoires de frein racing. Leur supports est en alliage spéciale d'aluminium au Magnésium afin de disperser au mieux la chaleur le tout en préservant une solidité maximum (-20% de chaleur environs). Les garnitures sont un procédé spécial 100% sans amiante et assure +30% de mordant en rapport à l’origine et -20% d‘usure par rapport à l‘origine.

Déscription MALOSSI:

BRAKE POWER 

Les nouvelles mâchoires de frein Malossi ont été conçuees pour le montage sur les véhicules les plus importants fabriqués en Europe et au Japon. Nos techniciens ont étudié et testé ces mâchoires pour qu'elles répondent sans difficultés aux charges imposées par une utilisation poussée a l'extrême,notamment pour les véhicules de compétition, pour lesquels il faut pouvoir assurer des décélérations importantes et un rendement constant aux températures les plus élevées. Voilà pourquoi les mâchoires BRAKE POWER Malossi ont été réalisées en alliage spéciale d'aluminium au Magnésium, un matériel de frottement spécial sans amiante, conforme aux nouvelles normes CEE. Les nouveaux mélanges du matériel de frottements respectent l'environnement et leurs caractéristiques sont incomparablement supérieures a la moyenne; ils assurent un freinage modulaire et progressif, un espace de freinage inférieur et une consommation très limitée du matériel de frottement par kilomètre. Les coupes obliques pour l'évacuation de la poussière ont été étudiées et testées sur quatre ans lors des compétitions de scooters, qui se sont toujours terminées avec le succès des équipes Malossi.

Se monte a l'arrière des scooters (rarement a l'avant, en ce cas c'est indiqué dans la liste) sur les scooters suivants:

BSV 50 AX

BSV 50 GZ

FANTIC BIG WHEEL 50

GARELLI PONY 50

GARELLI SR 50

ITALJET BAZOOKA après 1992
ITALJET PISTA 50 après 1992

ITALJET REPORTER 50

ITALJET SCOOP 50 après 1993

ITALJET YANKEE 50

LEM FLASH 50 a l'avant et a l'arrière

LEM GHIBLI 50 a l'avant et a l'arrière

LEM TORNADO 50

MBK BOOSTER (premier modèle) a l'avant et a l'arrière

MBK ACTIVE 50 a l'avant et a l'arrière

MBK ROCKET 50

MBK NEXT GENERATION 50

MBK NAKED 50

MBK SPIRIT 50 après 1996

MBK EVOLIS 50 après 1992

MBK FIZZ 50 après 1994

MBK FLIPPER 50

MBK FORTE 50 après 1995

MBK HOT CHAMP 50

MBK OVETTO 50 après 1997

MBK SORRISO 50 après 1996

MBK STUNT 50 après 2000

MBK TARGET 50 après 1992

PEUGEOT BUXY 50 après 1994

PEUGEOT BUXY RS 50 après 1994

PEUGEOT SQUAB 50 après 1996

PEUGEOT TREKKER 50 après 1997

YAMAHA AXIS 50 après 1993

YAMAHA BELUGA 50 a l'avant et a l'arrière

YAMAHA BREEZE 50 après 1994

YAMAHA BW'S 50 après 1995

YAMAHA BW'S NG 50 après 1995

YAMAHA BW'S ORIGINAL 50

YAMAHA BW'S NAKED 50

YAMAHA CRZ 50 après 1992

YAMAHA CT 50 a l'avant et a l'arrière

YAMAHA JOG 50 après 1993

YAMAHA JOG ER 50 après 1993

YAMAHA JOG Z 50 après 1993

YAMAHA NEOS 50 après 1997

YAMAHA SLIDER 50 après 2000

YAMAHA SPY 50 après 1996

YAMAHA VINO 50

YAMAHA WHY 50

YAMAHA ZEST 50 après 1992