- Pack
Référence: 3608011
Rivet acier pot d'échappement Ø4.8mm X 9mm ARROW
Rivet ARROW pour fixer le silencieux.
Voici la ligne complète ARROW THUNDER pour vos APRILIA RX / SX 125 de 2021 à 2023.
Fabriqué dans les meilleurs matériaux, la qualité de conception se confirme par de belles soudures et des formes bien spécifiques !
Tout est parfaitement étudié afin d'obtenir les meilleures performance !
Le silencieux vous est proposé en Aluminium avec un embout en acier inoxydable mais aussi en Aluminium noir avec un embout en carbone ou acier inoxydable .
Muni de son DB-KILLER amovible*,le silencieux THUNDER se monte également sur votre collecteur d'origine. Livré à avec tout le nécessaire de montage et sa visserie.
Le collecteur RACING ARROW peut se monter lui aussi sur votre silencieux d'origine, haute qualité, il est entièrement en titane pour plus de légèreté.
*Le silencieux THUNDER est homologué seulement en présence de son DB-KILLER et d'un collecteur catalysé.
Se monte sur:
APRILIA RX / SX 125 de 2021 à 2023
Référence: 3608011
Rivet ARROW pour fixer le silencieux.
Référence: 5704047
Idéal après un choc, chute ou pour refaire a neuf votre moto et maxi scooter.
Référence: 3608021
Rivet ARROW pour fixer l'embout de silencieux.
Référence: 5930200
Réducteur de bruit ARROW pour silencieux THUNDER sur APRILIA 125 SX de 2018 à 2020.
Référence: 52510AO
Silencieux THUNDER haute qualité! Idéal pour faire un joli bruit et gagner en performances sur vos APRILIA RX / SX 125 de 2021 à 2023!
Référence: 52002PD
Le collecteur de rechange pour silencieux ARROW sur vos APRILIA RX / SX 125 de 2021 à 2023.
Référence: V4T111-NK
Un très bon pot pour DERBI TERRA ADVENTURE, UM DRD, APRILIA RX, SX... 125cc 4T EURO 5 (refroidissement liquide) ! Ligne catalysée sport et full inox, embout en inox haute qualité.
Référence: V4T111-H2K
La version H2 de la ligne TURBO KIT pour vos motos DERBI TERRA ADVENTURE, UM DRD, APRILIA RX, SX... 125cc 4T (refroidissement liquide) en EURO 5! Ligne avec catalyseur sport et full inox, embout en carbone véritable.
Référence: 51016MI + 51516AK
Ligne d'échappement complet (collecteur racing + silencieux) haut de gamme inox disponibles en multiples versions (coloris) pour personnaliser au mieux votre moto 125cc 4 temps Honda CB 125 R de 2018 à 2020.
Référence: V4T15-H2
La version H2 de la ligne TURBO KIT pour vos motos RIEJU SMX, RMX, BETA RE 125cc 4T! Ligne vide et full inox, embout carbone véritable.
Référence: V4T09-H2
Un très bon échappement pour vos HONDA CBR R 125cc 4T a carburateur (avant 2011), la version la plus racing de chez TK avec embout carbone, ligne en inox...
Référence: 3213306
Echappement ultra racing et homologué pour moto 125cc 4 temps HONDA CBR R avant 2011 a carburateur.
Référence: V4T072-GP
Une ligne d'échappement performante et plus abordable que le modèle H3 pour vos RS4 et TUONO 125cc 2014, 2015...
Référence: V4T072GP-H3
L'un des plus beaux échappements pour APRILIA TUONO 125 4T à partir de 2014 à 2019.
Référence: 72636PRI + 71757MI
Ligne d'échappement complète ARROW PRO RACE embout acier pour votre moto Husqvarna Svartpilen / Vitpilen 125cc à partir de 2021.
Référence: V4T013-H2
La version H2 de la ligne TURBO KIT pour vos motos asiatiques ZONTES URBAN, CSR TR1 (TRAIL), L.I URBAN... 125cc 4T (refroidissement liquide) ! Ligne vide et full inox, embout en carbone véritable. Prévue pour CSR TR1 125 qui sont des motos plus anciennes.
Référence: V4T62GP-H3
L'un des plus beaux échappements pour RIEJU RS3 125cc 4T a partir de 2014.
Référence: 8124
Ligne d'échappement LEOVINCE GP STYLE pour moto YAMAHA YZF-R 125 de 2008 à 2013 embout acier.
Référence: V4T50-N
Une très bonne ligne complète inox pour moto cross YAMAHA TTR 125cc 4T! Performances et bruit sport au rendez-vous.
Référence: 3213844
Echappement ultra racing et homologué pour moto YAMAHA YZF-R 125cc!
Référence: V4T107-GP
Echappement type GP pour HONDA CB 125 F de 2015 à 2020.
Référence: V4T013-N
Un très bon pot pour vos motos asiatiques ZONTES URBAN, CSR TR1 (TRAIL), L.I URBAN... 125cc 4T (refroidissement liquide) ! Ligne vide et full inox, embout en inox. Prévue pour CSR TR1 125 qui sont des motos plus anciennes.