Voici la ligne d'échappement complète ARROW PRO RACE de la célèbre marque Italienne ARROW conçue pour votre SUZUKI GSX-S 750 de 2017 à 2020.
Parfaitement étudiée pour offrir des performances améliorées à votre moto en augmentant le flux d'échappement et en réduisant le poids par rapport à l'équipement d'origine.
Son silencieux PRO-RACE fabriqué à partir de matériaux légers et résistants, tel que le Nichrome, lui garanti une durabilité et une fiabilité optimales.
Le silencieux arbore un look sportif avec une finition soignée. En plus d'améliorer les performances, il donne également à votre moto un son plus agressif et sportif*.
Il vous est proposé en Nichrome ou Nichrome noir avec un embout en acier inoxydable.
Son raccord et collecteur racing** haute qualité sont fabriqué en acier inoxydable et vous offre plus de performances.
Caractéristiques silencieux :
Matière du corps : acier
Matière de l’embout arrière : acier
Matière interne du silencieux : acier
Matière du raccord : acier
Fixation du silencieux : Fixation soudée
Longueur du corps (mm) : 25,00
Diamètre d’entrée (mm) : 43,00
Diamètre de sortie (mm) : 68,00
Présence de sonde CO : NON
Présence de sonde à oxygène : NON
Présence d'un réducteur de bruit : OUI
Poids (Kg) : 1,43
Caractéristiques raccord racing :
Matière du raccord : acier
Diamètre d’entrée (mm) : 45,00
Diamètre de sortie (mm) : 43,00
Présence de sonde CO : NON
Présence de sonde à oxygène : OUI
Présence d'un réducteur de bruit : NON
Poids (Kg) : 0,75
Caractéristiques collecteur racing :
Matière du collecteur : acier
Diamètre de sortie (mm) : 45,00
Présence de sonde CO : NON
Présence de sonde à oxygène : NON
Présence d'un réducteur de bruit : NON
Poids (Kg) : 3,32
Se monte sur :
SUZUKI GSX-S 750 de 2017 à 2020
Véhicule type : WC50
*Comme la loi l'exige, le silencieux PRO-RACE contient un dB Killer amovible fixé par un clips et un léger point de soudure. Cependant, il est homologué sur les routes Européennes, seulement s'il en est muni.
**Le raccord et collecteur racing n'étant pas catalysés, ils ne sont pas homologués sur les routes Européennes.
