Voici la ligne d'échappement RACE-TECH de la marque renommée ARROW, conçue pour votre KAWASAKI VERSYS 1000 de 2021 à 2023.
Son silencieux fabriqué à partir d'Aluminium ou de titane selon votre choix, en plus d'un gain de poids, ces matériaux de haute qualité assurent la durabilité, la résistance à la chaleur et un aspect attrayant.
Cette ligne est imaginée pour améliorer les performances de votre machine en permettant une meilleure évacuation des gaz d'échappement, ce qui entraîne une augmentation de la puissance, des performances et une réponse plus rapide de l'accélérateur.
Disponible en Titane, Aluminium ou Aluminium Noir avec embout carbone, l'aspect sportif et agressif du silencieux RACE-TECH, s'intégrera harmonieusement à l'esthétique globale de la moto.
Le silencieux dispose d'un DB-killer amovible*, cependant, il est homologué sur les routes Européennes, seulement s'il en est muni.
Facile d'installation, cette ligne vous est livrée avec sa visserie, sa notice d'installation et son certificat d'homologation.
Son collecteur racing** haute qualité est fabriqué en acier inoxydable de haute qualité.
Chaque élément de la ligne complète RACE-TECH est interchangeable avec celui d'origine de votre machine.
Caractéristiques RACE-TECH Titane :
Matière du corps : titane
Matière de l’embout arrière : carbone
Matière interne du silencieux : acier
Matière du raccord : acier
Fixation du silencieux : Fixation soudée
Longueur du corps (mm) : 300,00
Diamètre d’entrée (mm) : 45,00
Diamètre de sortie (mm) : 58,00
Présence de sonde CO : NON
Présence de sonde à oxygène : NON
Présence d'un réducteur de bruit : OUI
Poids (Kg) : 2,29
Caractéristiques collecteur racing :
Fixation du silencieux : Fixation soudée
Matière du collecteur : acier
Diamètre de sortie (mm) : 45,00
Présence de sonde CO : NON
Présence de sonde à oxygène : OUI
Présence d'un réducteur de bruit : NON
Poids (Kg) : 3,90
Se monte sur :
KAWASAKI VERSYS 1000 de 2021 à 2023
Véhicule type : LZT00C
*Comme la loi l'impose, le DB-Killer est fixé par un léger point de soudure et un clips.
**Le collecteur racing n'étant pas catalysé, il n'est pas homologué sur les routes Européennes.
